这种智能天线系统跟卫星通信的模式是一样的,跟国外这些电信巨头公司采用或正在研发的的td、f🐭🃃🕋d、cd天线模式不一样,智能天线采用空分复用(sd)方式,利用信号在传播路径方向上的差别,将时延扩散、瑞利衰落、多径、信道干扰的影响降低,将同频率、同时隙信号区别开来,和其他复用技术🇔😒相结合,最大限度地🙂🇤🚞有效利用频谱资源。

    这样的技术最早集中于雷达和声呐信🐭🃉🕼号处理领域,70年代后被引入军事通信领域中,两年后华夏国的邮电部电信科🛧🞳😍技研究院向国际电信标准组织提供了td-💦🔉scd标准。

    这方面的技术是华夏国电信科技研究院从西门子得到的技术,信息产业部官员也是对这个标准寄以厚望,也让爱立信,诺基亚等电信设备制造厂商在🅮🉾🍀中国的市场为条件,要求他们给予支持,国际上的绝大部分的通信设备商也表示🗳支持。

    虽然td-scd🄆🞣🕺这种3g标准有一定的优势,但是电信🝜🋿🟇科技研究院提出这通信标准对持续相关技术一直不给力,一直没办法解决技术上的缺点,仅仅只能通过9个频点来做小区的区分,每个载波仅1.6宽,导致空口速率远低于cd和cd2000。

    根据😧实际测试,华夏移动部署的td-scd网在网络速度、稳定性方面较a网和cd2000网为差。

    华夏移动对这样的技术标准实在是不大看得上,碍于国家方🙦面的支持,在推动这种通信标准上也是明确要求🄓☱,要求制造商在组网时必须兼容td🝹-lte第四代通信标准,td-scd的命运就早已注定。

    后来华夏移动在上马4g通🊹信标准的时候明确将4g的语音服务回落⚋🏷🞫到自己建设的2g网而不是3g网时,td-scd就已被放🉔弃了。

    随着4g时代的到来,华夏移动不再追加td-scd的新建投资🐚🀛,逐步将过去发展的td🍈-scd用户过渡到4g网络上。

    td-scd网络🄆🞣🕺可能是有史以来最短命的一代3g网络,从发牌照开始,这td-scd网络从万🋺🞘个基站开始♛🉉🅢踏上商用之路到被抛弃不过存活了五年的时间。

    杨杰精通通🈽🃵信技术,当然在设计这个方案的时候就想出了很多的解决方案,尤其是过年后军方从很多的研究所里面抽调出了🌪数百名的电子通信方面的工程师加入了华兴通信设备公司,这里面就包括了十多名的技术专家,这也算是对男主的一种间接🄛♻的奖赏。

    让人😧欣喜的🈽🃵是这批🄆🞣🕺专家技术团队原本就有着丰富的研发经验,极大地增强了华信通设备公司的研发实力。

    之前杨杰一直想开始的🁔🅢🈐研发项目🛌立马就开始启动♩了。

    有了数名一直研发军用通信跟雷达方面的☯专家的推动,几个月时间过去,智能天线技术就取得了重大的进🙅🈂🞰展,杨杰也是立马赶了过来。

    靠近基地的时候,🄆🞣🕺杨杰也是看到了一辆厢式货车♩正在沿着基地外面🐚🀛修建的一条环形公路在高速地奔驰着。

    罗真跟几名中年人也📛🛠🝯📛🛠🝯是迎上来,这几位都是参与智能天👐🈄🟃线研制的军方专家。

    杨杰😧下了车笑着跟罗真和几位专家握手:“听说智能天线测🙦试成绩不错?”

    “杨少,你提供的这套算🈎☳法模型实在是绝妙无比,一下子就让我国在智能天线技术上取得了巨大的突破。”说话的这位是智能天线的总工程师雷默军,他之前参与了很多军用雷达的设计研发,有着极为丰富的经验。

    他深知杨杰提出的设计方案跟算法模型用在军用雷达上绝对会让🌚军方在雷达和卫星通信方面提升到一个非常高的水平,他也搞不懂杨杰是怎么掌握这些技术的,也只能用天才来形容了。

    杨杰笑着说🈽🃵道:“我只是提🊹供一些技术方案,具体的事情都是雷总工带着大家去完成的。”

    他知道雷默🈽🃵军在加入公司后也是迅速地将智能天线的样👐🈄🟃品做了出来,中间就用了很多成熟的军用技术。

    不一会儿,这辆用厢式货车改装的测试⚊🏮🝙车停在了前面,车厢后门打开,数名技术人员也是满🍈头大汗的下了车。

    这辆改🛰☚装的测试车里面也没有安装空调,现在天气炎热起来,车厢里面更热,待🞄👨在里🆷🔉⚗面测试就更加闷热了。