这其实就是拿现在赌未来。

    局外人看上去很明白,未来🖙📃可期,自然要赌🅟🇸🝔。

    但身为局内人,谁能看得清

    就好比炒股,也是拿现在赌未来🐏⚛💂,几🄍🟠个人敢把全部家🗑🚸产变卖了,赌上去

    或许你会说,股市信息万🆑🎴变,就不说出个黑天鹅🕲🍡一下子大盘崩塌,庄家坐庄之类的,就能搞死人,不🚥确定因素太多了。

    但宰修勇现在的行为,风险一样是不小的。

    说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢

    而且杜嘉的产品,现在都是概念性的,只有箭蚁🕲🍡即将上市,但还没有面临上市大规模用🝩🍶🌢户的🏲考验。

    这里面不确定因素太多了。

    比如自燃,比如智能系🕎🈡统失控,甚至各种阴谋📣🜩诡计。🗑🚸

    哪一项都是致命的,都比股市要严重的多。

    起码股市不是一天🕟🊴🔣跌完的,肯认输,卖了就能止损。

    但很多企业,遇到事,那就真是会被一棒子打死🕲🍡。

    而🄈🞵且蚂蚁智行前期为了占领市场,卖一辆亏一辆,虽然靠售后能回点血,但售后是漫长的消费行为,不可能人家一万公里小保养一次,你就收人家五千块钱吧

    二十万以内级别的品👪🋨🛶牌,小保养一次50🏟🛒01000算是平均水💄🏕平。

    公司内部测算过🊋,刨掉售后直营店的人工、店面等成本,平♽🍷🌱均一辆车要年时间,才能把一万块给赚☋♟回来。

    这其实是巨亏的,但一个新的品牌建设🃊起来,哪里是那么容易的

    君不见某致汽车,拿👪🋨🛶了最安全省内车的称号,巨亏70亿,最终也是破产清算卖与他人🝩🍶🌢吗

    比起这来说,每辆车亏一万块,算个屁啊

    一万辆才亏一亿。

    按照杜嘉的想法,新的汽车品牌,第一年能卖一万辆就已经是很成🎂🎒🎂🎒功的了。

    很多新创的汽车公司,都是经过几年的时间,才达👏到🗑🚸上万的销量。