简单说一个飞行员的培训,经过航校的理论学习,首先要👛🉟🈩飞的就是螺旋桨的教练机,国内的初教五,就是这样的角色。

    在螺旋桨的飞机上🁶🊑,🌿🄸🂔完成了初期的🂿🔣基本飞行操作之后,就会转战到喷气教练机上。

    在以前的歼五和歼六时代,直接就搞了对应的教练机,上去飞就行了,这种也可以♲🌙⛆当做中教机☡🀽🂕来用。

    但是接着呢?

    在飞完了喷气教练机之后,直接飞三🐀☖代机,那是很危险的。

    这还需要高级教练机。

    在国内,这完就是一个空白,毕竟歼七的产量还不⚇🏒大呢,主力还是歼六🟋。🐭

    一直到八十年代,国🌿🄸🂔内才在🅄🄀歼七的基础上,🍹🍄🅧开发了双座的歼教七,来训练歼七的飞行员。

    没错,训练歼七的飞行员是没问🏹题的,但是要飞三代机的话,还需要对应的机型训练,就拿后世的汉国来说,在引进了苏-27之后,因为没有高效的教练机,于是直接就拿双座的飞机当做教练机来飞,然后再飞🔜🁟单座的战斗机,这样,极大地导致了战机的浪费。初期引进的那些苏-27,很快就飞到机体报废了,主要的原因就是来大量地训练飞行员了。

    如果能够有一款专门的高级教练机,来模拟三代机的各种特性,这样,飞完了高教机📋🙕🊑,再上对应的战斗机,那就能大大地节🚇👐🈀省战斗机的使用寿命🛝🝕。

    在后世,汉国一直到进入新世纪,终于搞出来了两款高📭🞅教机,ft🀤⚛2000型”山鹰,这款飞机,几乎就是歼七的变🞥形,虽然性能差一些,但是操作容易。

    另一款就是l15“红鹰,这款飞机的外形相当先进,满足三代机的特征,技术程度更好一些,但受困于发🖜动机问题,🅾需要从国外采购,同时成🛝🝕本高昂,所以,一直无法获得订单。

    因为当时的研究🕆厂商没有想明白,对于一款教练机来说,性能高不是最重要的,最重要的是性价比啊。

    那么,用现在⚻🖪🕟的歼十🌿🄸🂔四来改装成为教练机,能满足需要吗?

    在后世,有关枭龙改装为教练机的讨论,一直都没有停止👛🉟🈩过,毕竟,枭龙是一款轻型的战斗机,在双座的基础上改装教练机,似乎是一种正常的思路。

    问题就是,究竟有没有必要,毕竟当时的汉国空军,已经开始大规模地采购山鹰了,造价便宜是其中一个很大的原因🞥。

    “秦总,您是说,用我们的歼十四,来改进一款教练机?”😡🂼🔆屠老问到:“这款教练♲🌙⛆机的主要目的🜱🅾,是训练我们的三代机飞行员?”

    想到这里,他已经激动起来了,毕竟这款飞机🖺已经锁定为了出口,国内是不会⛋装备的,但是,如果要是成为了一款合格的教练机,那就能继续获得空军🃐🖹🗡订单了,虽然立足出口,他们其实也想要让国内空军装备的。

    秦观点点头:⚻🖪🕟“是的,确切来说,是一款战斗教练机。”秦观说道:“保留我们的歼十四的部战斗能力,同时具备训练飞行员的能力,还要加入对地攻击能力,一机多用,当然,这只是我的一个设想。”

    秦观确实没有想好,现在仅仅是秦观的一⚣📑个设想而已,国内的高教机,是有空缺的,世界上的高教机,也是有空缺的,相比直接飞三代🊋🎯机的双座型,还是这种教练机的训练成本更低。

    这需要协调。