第三十零章-船的远望(1/4)
“罗逸，你说我这去东瀛的船，该是🂤🐭怎么样的呢？”🆂🌯
李泰此时自然是问一🜤🄋🟎声罗逸，毕竟在李泰看来罗逸显然不会坑他，是肯定会帮他弄一艘好船的。
“一艘哪够，出🙭🍤发自然是以船队作为基础。”罗逸便是笑道。
而罗逸倒也是有造船工艺在手，蒸汽🂤🐭船是造不出来的，但是足以远航到美洲的木船他觉得在大🞋💩🔥唐是能造出来的。🐣🁧
而说起来唐宋时期算是我们华夏古代造船史上的🐞高峰时期。而说起古代造船业的发展，在唐时也算是🎬🔊进入🁦🇿🞗了成熟时期。
而秦汉时期出现的造船技术，像是什么船尾舵、高效率推进工具橹以及风🞴😚帆的有效利用等等，基本上到了这个时候已经是得到了充分发展和进一步的完善，毕竟我们的祖先一直都是在进🀵🁌🄘步着生产力，所🜀以这个时期也创造了许多更加先进的造船技术。
算起来隋朝是这一时期的开端🚞，虽然相比起来时间不长，但造船业其实算比较发达的。甚至于是建造出了🁦🇿🞗特大型龙舟🇨🛄。
而隋朝的大龙舟那是采用的榫接结合铁钉来钉联的法子。毕竟呢用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。而在隋时就已广泛采用了这种先进方法。那么现在的贞观，😎基本上造船技术就是和随时无异的。
而到了唐宋时期，无论从船舶的数量上还是质量上，都体现出了在造船事业上那是飞速发展。具体来说，这一时期造船业上的特点以及变化，最主要是表现在🜼🙑以下几个方面。🕲🍥
第一点自然🉀是船体在🜤🄋🟎不断增大，结构也更加的合理🌇。
毕竟我们也知道，这船只若是越🕑大，制造工艺也就越显得相当的复杂。
而这个时期在唐朝的内河船中，船长二十余丈，甚至到载人六七百者已屡见不鲜。而🈀🞛有的船上还能开圃种花🆙🐀种菜，仅船上的水手就达数百人之多，舟船之大可见一斑。
而甚至于到了宋朝，🜤🄋🟎为了能出使朝鲜特地建造了“神舟“，它的载重量可以说达到🞔📴了一千五百吨以上。而有的大海船也是能载重数万石，舵长达三到五丈。
第二点便是造船业在各地开花。就拿初唐举例，这李二当初就曾以高丽不听勿攻新罗谕告，决意兴兵击高丽。那算是命👵🍍👵🍍洪、饶、江的三州造船四百艘用来运送军粮物资。后面那是又命张亮率兵四万，乘战舰五百艘，从那莱州的泛🜅⛜🛌海去直取平壤。
那么这就说明了在😖🁜🆧初唐就有了极强的造船能力，所以罗逸压根不担心这造船业没有人才。🁾
那么说后世的宋朝，这东南各🚞省都建立了大🝋批官方和民间的造船工场。
而说到第三点，🙭🍤那就是是造船工艺越🂤🐭来越先进。这唐朝的舟船已经是采用了当时最先进的钉接榫合的联接工艺，那是使船的强度已经是获得了极大的提高。
至于宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比靠殖民掠夺起家的欧洲是早了五百年。而宋代工匠在当时还能根据船的性能和用途的不同要求，先去制造出船的模型，并且还能画出来模拟的船图案来进行施工。而说回欧洲，他们在十六世纪时才出现简单的船图，🂂🌀全面落后于我们华夏三百多年。
而且宋朝还继承并发展了古时南朝车船的制造工艺。而车船是一种水上战船，那是船体两侧装有行进的木叶轮，能够做到一轮叫做一车，只要人力踏动，船行如飞。举例的话，那便是南宋杨幺起义军使用的车船，那就已经是高二三层，便是可载千余人，而最大的有三十二车。当他们在与宋兵作战时，这杨幺起义军的车船明显是取得了上🈶🂸📧风。
而由于古代船舶多是行进的帆船，若是遇到顶风和逆水时那么行驶就会相当艰难，所以车船在一定程度上🁦🇿🞗克服了这些困难。
可以说它是原始形态的轮船，🚞而罗逸知道，若🃋🖐👰是要出海，就需要轮船……
那么这时候就不得不提明朝时期了。
李泰此时自然是问一🜤🄋🟎声罗逸，毕竟在李泰看来罗逸显然不会坑他，是肯定会帮他弄一艘好船的。
“一艘哪够，出🙭🍤发自然是以船队作为基础。”罗逸便是笑道。
而罗逸倒也是有造船工艺在手，蒸汽🂤🐭船是造不出来的，但是足以远航到美洲的木船他觉得在大🞋💩🔥唐是能造出来的。🐣🁧
而说起来唐宋时期算是我们华夏古代造船史上的🐞高峰时期。而说起古代造船业的发展，在唐时也算是🎬🔊进入🁦🇿🞗了成熟时期。
而秦汉时期出现的造船技术，像是什么船尾舵、高效率推进工具橹以及风🞴😚帆的有效利用等等，基本上到了这个时候已经是得到了充分发展和进一步的完善，毕竟我们的祖先一直都是在进🀵🁌🄘步着生产力，所🜀以这个时期也创造了许多更加先进的造船技术。
算起来隋朝是这一时期的开端🚞，虽然相比起来时间不长，但造船业其实算比较发达的。甚至于是建造出了🁦🇿🞗特大型龙舟🇨🛄。
而隋朝的大龙舟那是采用的榫接结合铁钉来钉联的法子。毕竟呢用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。而在隋时就已广泛采用了这种先进方法。那么现在的贞观，😎基本上造船技术就是和随时无异的。
而到了唐宋时期，无论从船舶的数量上还是质量上，都体现出了在造船事业上那是飞速发展。具体来说，这一时期造船业上的特点以及变化，最主要是表现在🜼🙑以下几个方面。🕲🍥
第一点自然🉀是船体在🜤🄋🟎不断增大，结构也更加的合理🌇。
毕竟我们也知道，这船只若是越🕑大，制造工艺也就越显得相当的复杂。
而这个时期在唐朝的内河船中，船长二十余丈，甚至到载人六七百者已屡见不鲜。而🈀🞛有的船上还能开圃种花🆙🐀种菜，仅船上的水手就达数百人之多，舟船之大可见一斑。
而甚至于到了宋朝，🜤🄋🟎为了能出使朝鲜特地建造了“神舟“，它的载重量可以说达到🞔📴了一千五百吨以上。而有的大海船也是能载重数万石，舵长达三到五丈。
第二点便是造船业在各地开花。就拿初唐举例，这李二当初就曾以高丽不听勿攻新罗谕告，决意兴兵击高丽。那算是命👵🍍👵🍍洪、饶、江的三州造船四百艘用来运送军粮物资。后面那是又命张亮率兵四万，乘战舰五百艘，从那莱州的泛🜅⛜🛌海去直取平壤。
那么这就说明了在😖🁜🆧初唐就有了极强的造船能力，所以罗逸压根不担心这造船业没有人才。🁾
那么说后世的宋朝，这东南各🚞省都建立了大🝋批官方和民间的造船工场。
而说到第三点，🙭🍤那就是是造船工艺越🂤🐭来越先进。这唐朝的舟船已经是采用了当时最先进的钉接榫合的联接工艺，那是使船的强度已经是获得了极大的提高。
至于宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比靠殖民掠夺起家的欧洲是早了五百年。而宋代工匠在当时还能根据船的性能和用途的不同要求，先去制造出船的模型，并且还能画出来模拟的船图案来进行施工。而说回欧洲，他们在十六世纪时才出现简单的船图，🂂🌀全面落后于我们华夏三百多年。
而且宋朝还继承并发展了古时南朝车船的制造工艺。而车船是一种水上战船，那是船体两侧装有行进的木叶轮，能够做到一轮叫做一车，只要人力踏动，船行如飞。举例的话，那便是南宋杨幺起义军使用的车船，那就已经是高二三层，便是可载千余人，而最大的有三十二车。当他们在与宋兵作战时，这杨幺起义军的车船明显是取得了上🈶🂸📧风。
而由于古代船舶多是行进的帆船，若是遇到顶风和逆水时那么行驶就会相当艰难，所以车船在一定程度上🁦🇿🞗克服了这些困难。
可以说它是原始形态的轮船，🚞而罗逸知道，若🃋🖐👰是要出海，就需要轮船……
那么这时候就不得不提明朝时期了。