而沙船的话在出海时是能增加舵的效应,减少横漂,它在遇浅水🁁🂸可🙐🉞🈜以把舵升上。

    而沙船采用平板龙骨,比较弱,而宽厚方面是同级缯船的百分之四五十,🆧👸🍪🆧👸🍪但因此的话结构强度仍比其他同级航海帆船大。

    而因为他采用多水密隔舱来提高船的抗沉性。所🊷🔹🅡以就算是七级风也能航行无碍,又🊈🎖👄能耐浪,所以沙船甚至能航🁻🊿🖅程远达非洲。

    那么既然非洲能去,何况是美洲呢。

    而沙船载重量,一般记载说是四千石到六千石。这是多重呢🝕🊽,大约就是五百吨到八百🐢吨。但也有说是是二千石到三千石,也就是大概二百五十吨到🂜🏥四百吨。

    可以说沙船运用范围非常广泛,早⚟💧在沿江沿海都🊷🔹🅡有🋦🛥沙船踪迹。

    而且早在宋代以前🄧⛦🜭,也🛬🟢就是差不多公元十世纪初,就已经有中国沙船到过爪哇的记载了。

    在印度和印度尼西亚都有沙船类型的壁画。

    当然除了沙船,还有其他🕵🍼的船只。比🇪🛔如宝船。

    郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船,它采用的就是中国古代适于远洋航行优秀船型--福船型。而福船自🛶然是如其名字是起源于福🎐🐎建。

    其实华夏船舶的🄋历史几乎与人类发展一样长久,这数千年来,船舶可以说是经历了筏到独木舟,再到木板船,而后是桨船和木帆船,再到后面🏹🞿🙻的轮船,螺旋桨到钢质现代船。

    可以说是千♠🉯🊹姿百态的船型以及结构,帆装,推进动力⛍🙇🈍上是反映了我们人类智慧和创🊈🎖👄造力的多元化。

    在华夏古代的诸多船舶中,最有影响的🏡🛩也是最著名的包括汉代的楼船☬,隋朝的大龙舟和明朝的郑和宝船。

    而当时郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船,那么因为它采🍁用的是中国古代适于远洋航行优秀船型,也就是我们前☨面提到的福👡🊝👑船型。

    而最早的福船又是起源于沙船。

    这船高大如楼,底尖面阔,那是首尾高昂以及首尖尾方,而且两侧有护板,船舱为水密隔舱结构。🏯由于底尖利于破浪,吃水深,稳定性好坐起来也是安全舒适,算是是航行于南海🄮🀽和西洋航线最先进的海船,也是古代世界最大🕊的木帆船。

    而明朝的军船其实在对倭寇的船时也是往往有压倒性的优势,但是要知道的事倭寇的船只非常的小,所以逃跑的时候十分的灵活。而当时明军的军船往往十分庞大,而且比起来的话机动性很差,因此追倭寇的小船也变得🞅十分的费劲,因此在那🙆时候也开始建立小船多种船并肩作战以此来追🄯🁇剿那些肮脏的倭寇。

    所以罗逸也明白,不能一味造大船,🇪🛔这小船有机🊷🔹🅡🊷🔹🅡会的话也是要造的。

    唐朝以😬🄟前,中国与海外的贸易往来已极为普遍,但并没有证据表明当时中国人已开始在海外定居,而在海外出土的有关中国人居住的遗迹最早便是唐代。历史上唐朝不仅是中国对外交往的一个巅峰时期🗑🚾,同时这一时期内,中国造船业的发展也达到了一个新的🜿🇷高峰。

    那么现在的唐代有什么船呢?

    在唐诗中,我们经常能够读到“木兰舟”一词,木兰舟算是唐代出现的一种用木兰花树干做成的巨型🞎远洋海船。

    据史料记载,唐代的木兰舟船体庞大,可同时搭乘六七百人。由于它结构坚☣🁌固、抗风浪力强,木兰舟在太平洋和印度洋上声名远播。当木兰舟在波斯湾航行时,因为🊃🍬船身过大,而只能停泊在今天伊朗南部的港口里,货物要换小船才能继续向西航行至幼发拉底河口。搭乘木兰📇舟是十分安全的,于是许多到中国经商的阿拉伯人都宁可在港口屯货数日,等待木兰舟的到来。