他们的加压泵在🇱喷射出来的燃油能够做到比头发丝还要细,这一点就让人不得不佩服美国人深厚的工业基础。

    要知道在2008年之前,福特也是和诸多的美国车企一样,并不关注小排量发动机的☨研发制造,他们的主要精力,都集中在美国人喜欢的大排量v6或者v8发动机上面。

    后来在经过了2008年🎶的经济危机重创之后🛝,福特差点走到倒逼的地步,但是最终却成了美国三家汽车巨头里,唯一🋌停住的一个。

    为了尽快的走出泥潭,他们率先抛弃了多元化战略,抛弃了诸多的子品牌,🛆开始回归一个福特🇿🞑📛的路线。

    而在🙸🏈😊回归的过程中,他们也是三家美国车企里,率先开始小排量♋🆺大功率发动机研🗅发的一个。

    而且只用了两年时间,就推出了新一代的主打发动机。eco波ost系列,而这款发动机也没有让福特失望,其中的几款🅔机型,连续🞙🔨几年都入选了世界十佳发动机的评选。

    他们的eco波ost⚓🐼发动机,完美的体现了新时代发动机的发展方向,那就是小排量大功率的要求。

    他们的2.0l的eco波ost发动机,甚至能够做到🄸🂔240马力的动力输出,扭矩高公版更是能够调🊛🐾🅠校到三百多,🋌而且在节油方面更是能够做到比以前节省百分之十五。

    这样的动力和🝏节油的表现,曾经一度让他所面对的直系竞争对手大众都感到了非常大的压力。

    要不是福特依旧是在内饰做工上不太成熟的话,估计把大众掀翻下马都不🉔是没可能的。

    而李逸帆就把福特的压力泵和高压共轨系统的原理⛐,给老梁说了一遍,老梁听了之后,觉得是受益匪浅。

    十几年之♙🈴🂠后,福特的那款发动机已经是☍♯🋼相当的普及了,他们的技术对现在的李逸帆来说也🈠⛔不是什么秘密。

    他后来就有朋友买过福特的车子,后来去维修保养的时候,他也曾经陪着去过机修厂,所以对于福特的压力泵的设🊺🕛🊘计他还🝠是比较了解的。

    这时🙸🏈😊候给老梁这么一说,老梁立🐪🂨👖马就有了个大🛝概的概念。

    “李总,听🆮你这么一说,我倒是想🝳🏏🙅回去试试。”

    老梁有点♙🈴🂠迫不急待的想回去试试先造这样一台压力泵出来,其实压力泵的制造目前来🎚👩说,并不是很困难。

    但是这玩意难就难在后期的拆了选择和精加工方面,这一直是🌱🂶困扰着国内压力泵🗅制造企业的最大难题。

    但是现👪在这些问题对🞧于有特殊金属冶炼公司,和精加工系统💲🕱🍗机床的李逸帆和他的晨华汽车来说,都不是问题。

    所以老梁很有信心🊧可🞧以制造出这样的压力泵。

    不过李逸帆还是把他给叫住了,因为⛾☚还有一点他觉得自己有必要和老梁说一声。🗅

    那♹就是关于喷油嘴的设计,很多人可能以为这喷油嘴有什么好说的啊,不就是那么一个喷嘴吗?

    做一个喷头,然后扎几个眼不就行了?