模🀸🁥🇶型虽然被制作出来了,但要想变成实☳🃞物就是另外一件事了。

    而🀸🁥🇶且如何让一边履带运动,另外一边履带不运动,又称为了新的难💏题。🌄

    模型是让两边履带的动力分开🜭,只用手摇动一边就行,可实物该如何实现这种目的呢?

    “师父,要么我就设计成两个发动机,如果需要转向,就一个🛊🚩开着,一个不开,你看如何?”

    张宁的设计确实是最为简单的办法。

    但马强见过后世的履带车🀜♐,怎么可能接受这样😉⛋😴的改进方案。

    而且,两个发动机🅭🉶🋶,你这又不是飞机,哪里有😉⛋😴那么多钱给你搞这么贵的拖拉机。

    “不行,发动机的制造🁌🄕成本很高,你再装一个,这一台拖拉机的价格还不得贵到🊷天上去了?”马强摇摇头道。

    “其实履带要的是驱动力🀜♐,并不是发动机,只要能做出一个装置,让发动机的🐷驱动力变成两个⚴🕪或者变成一个大,一个小就行。”

    马强说着,突然想起来一🀜♐个东西——变速📋箱!

    后世即使不开车,也多多少少听过这个名词,或者听过广告或周围人说什么无级变速🏐🙍之类的词。

    变速箱说🕁🆮💿白了,就是利用齿轮来在👧发动机转速和扭矩不变情🆦👷况下改变车辆的行驶速度。

    而履带需要🀥⚝💗的🁁🂲💬不就是相同发动机转速下,一边履带快,一边履带慢么。

    而且有了变速箱,甚至还可以让车辆进行倒🋱🝋🉢车。

    变速箱的理论其实很简单,马强一说张宁就听懂了,接着张宁就和马强一同设计起第一款履带⚴🕪车变速箱。

    其实履带车变速箱在后世有两个流派。

    一个叫单流传动,也就是在变速箱中让动力按照档次分成不同转速,然后传递到两条履带🜨🄭🀶上,让履带车实现转向。🚡🔹

    另一个叫双流传动,简单的说,就是把动力分成两路,一路控制🍩🊳直线行驶,另一路专门控制转向,最后实现一侧不转,另外一侧转速变成两倍,也因此可以实现原地转圈的炫丽操作。

    在后世,欧美系的履带车大都使用👧双流传动,而苏🟐式的则大都实用单流传动。

    其实除了以上两个主流,还有一个异端流派,那就是装两个变速箱💏,让动力在两个变速箱中让履带转速有差,然后实现转向。

    但万🛟🝭变不离其宗,让履带车转向的核心还是一个小小的变速箱。

    马强和张宁做出的变速箱是较为简单的单流传动,这种设计虽然无法做到原地转弯,但拖拉机这种东西也🙖🊚不需要那么花俏的功能不是么。