用来接亲的,是石磊专门为这次婚礼,准备的一辆四轮马车。

    这辆马车通体由金丝楠木打造,上面各种寓意吉祥的雕花繁复的很,每一块门板窗板,单独拆开都可以当艺术品来用了。

    石磊亲自参与设计的这辆马车,不仅集中了手下最好的木雕艺人,更是集中了手头最好的各种制造技术,减震和转向系统,也是一应俱全。

    马车之中甚至提供了一定的防护能力,不至于变成单纯的样子货。

    内部的舒适性,更是不得了。底下由各种最顶级的皮毛,铺上了厚厚几层。周围所有的突出部分,都用软包进行了修饰,既温馨又浪漫。

    由于金丝楠木本身的特点,整辆马车由内而外的,散发着金色的气息,犹如纯金铸成的一般,倒是和整支队伍的色彩挺搭配的。

    就是这其中的土豪气太浓了点,也就是结婚这样的大喜事,用一下还可以,平时用的话,就太张扬了些。

    而且这四轮马车看着非常强悍,内部空间大,运行起来更平稳,看上去也很大气。其实以当今这个路况,基本上也就能在长安,和周围不远的距离内用一用。

    距离再远点,以大唐如今的路况,这大车就没什么用武之地了。

    要不然你以为我国古代,为什么大都是用的那种两轮马车,可不是解决不了四轮的转向系统那点难题。

    这种问题对于充满智慧的古代工匠来说,太小儿科了,石磊提出四轮马车的设想以后,很多东西工匠们就想在了前面,根本就没用石磊怎么动脑子去解决难题。

    这样的四轮马车,之所以没能在中国的地面上流行起来,最主要的还是咱们国家的地盘太大了点。

    古代的交通条件又跟不上,转向的反馈更及时,车身也更紧凑的两轮马车,能够适应的道路条件,也要多的多。

    就比如狭窄的山道上,两轮的通过就要方便很多,四轮的遭遇了悬空打滑这类的状况,就更容易抓瞎。很自然的,人们就更倾向于使用两轮马车了。

    适用范围更窄,对挽力要求反而更高的四轮马车,也就没那么大的市场。

    所以说,石磊打造的这辆马车,基本上也就是摆谱用的样子货。也许以后还能时不时的,充当下婚车的角色。

    在整个大唐的交通,没有整体提高到一定水平以前,反正用它来出远门,肯定是不现实的。

    当然了石磊花费这么大代价,弄出来的这辆马车,哪怕单纯用来撑场面呢,也绝对能够征服所有观众的心,还有他们的眼睛,妥妥的一款装叉利器。

    特别是当拉车的,变成了竹子,这个普通人看来神兽一般的大家伙的时候。

    这货如今的身板,都能和同类之中最大的那些亲戚相媲美了,偏偏它还长了一幅喜庆的外貌,怎么看都不会给人凶悍之感,总给人一种可爱的错觉。

    再配上一朵丝绸大红花,竹子就成了整个队伍里面,最大的吉祥物,也是最为吸引眼球的所在。

    等到石磊这版的队伍,都已经整理好了一切,那些作为男方亲友出场的,同辈武将后人们,才姗姗来迟。