事实上,中国海军也一向不太重视鱼雷攻击战术。

    整个大战期间,在中国海军中使用重型鱼雷最多的不是轻巡洋舰、也不是驱逐舰,而是潜艇。对于主要执行破交任务的潜艇来说,鱼雷的射程为十公里、还是为二十公里,影响都不是很大。主要就是,在对付商船的时候,没有一艘潜艇会选择在十公里以外发射鱼雷,有的时候射程还不到一公里。此外,鱼雷的最高航速也没有多大意义,因为大部分商船的航行速度都不超过二十节,而且商船在满载的情况下,即便发现了逼近的鱼雷,也无法进行及时规避。

    用五十八条鱼雷攻击两艘战列舰,显然绰绰有余。

    虽然两艘美舰的舰体都没有受到严重损伤,依然保持着二十六节的航速,但是战列舰太庞大了,“北卡罗来纳”号的水线长度接近二百二十米。更重要的是,美军很难在夜间看到逼近的鱼雷。

    当时,美军只能从中国战舰突然转向,大致判断出中国战舰已经发射了鱼雷。

    问题是,鱼雷攻击的方式有很多种,只有在看清鱼雷的航线之后,才能选择正确的规避方式。

    显然,这是根本办不到的事情,至少无法及时办到。

    六点三十四分,在鱼雷逼近到差不多一公里的时候,两艘美舰上的官兵才看清了鱼雷的航迹。

    这个时候再做规避,已经来不及了。

    对于航速为四十五节的重型反舰鱼雷来说,航行一公里,只需要大约四十秒,而两艘美舰在四十秒内,最多只能转向六十度。也就是说,在满舵转向的情况下,美舰在鱼雷航线垂直方向上的投影长度依然超过了一百米。如果一来,只要相邻两条鱼雷的间隔距离在一百米以内,就肯定有一条鱼雷能够击中美舰。

    实际情况比这个还要严重得多。

    当时,四艘轻巡洋舰击中攻击了“北卡罗来纳”号,因为指挥鱼雷攻击的军官认为该舰是领舰。

    这也没什么好奇怪的,在遭到攻击的时候,“北卡罗来纳”号在“华盛顿”号前方。

    也就是说,总共有四十条鱼雷射向“北卡罗来纳”号。

    因为判断出美军不可能提前进行规避,所以四艘轻巡洋舰都采用了最简单的战术,即向“北卡罗来纳”号的前方某一段航线上集中发射鱼雷。结果就是,射向“北卡罗来纳”号的四十条鱼雷,间隔距离不到五十米。严格说来,这些鱼雷的间隔距离并不均等,有的有四十多米,有的则连十米都不到。

    可以说,这是孤注一掷的打发。

    如果在六点三十分之后,也就是在发现中国战舰突然转向之后,“北卡罗来纳”号就立即降低航行速度,那么四艘轻巡洋舰发射的四十条鱼雷将全部扑空。只有“北卡罗来纳”号继续保持二十六节的航速,这些鱼雷才有可能击中目标。

    中国战舰敢这么打,就是断定“北卡罗来纳”号不会减速。

    原因很简单,“北卡罗来纳”号后面还有“华盛顿”号呢,而且当时“华盛顿”号的航速比“北卡罗来纳”号略高,因为“华盛顿”号准备赶超到前方。也就是说,在遭到鱼雷攻击的时候,两艘美舰的距离非常近。如果“北卡罗来纳”号突然减速,而“华盛顿”号又没有减速的话,那么两舰就很有可能相撞。

    “北卡罗来纳”号没有减速,不可避免的进入了鱼雷的攻击区域。

    短短两分钟之内,这艘已经遭受了猛烈炮火打击的美舰被数条鱼雷击中,只是具体挨了多少条鱼雷,恐怕没人说得清楚。根据中国海军的作战记录,至少有十三条鱼雷击中了“北卡罗来纳”号,而且全部爆炸。因为定深设为六米,所以这些鱼雷都是在“北卡罗来纳”号最薄弱的舰体底部附近爆炸的。美军的作战记录中,只提到“北卡罗来纳”号被七条鱼雷直接击中,但是没有提到具体情况。

    当然,到底有多少条鱼雷击中“北卡罗来纳”号,已经不重要了。