陈振声没有回答,已经钻进了密林。

    阎国勇叹了口气,他知道。陈振声不愿意丢下他,是因为还在为两年前的那起车祸而感到内疚。

    陈振声与阎国勇是十多年的搭档了,两人同一天进入海军航校,同一天获得了飞行员资格,同一天加入海军舰载航空兵,而且成为了搭档。更重要的是,两人还是老乡,在高中是同校不同班的同学。

    十多年来。两人几乎形影不离。

    这不仅仅是战友之间的友情,更是手足之情。此外,两人娶的都是高中同学。在部队又住在同一栋家属楼里,所以两家的关系非同一般。

    陈振声只有一个女儿。因为妻子是难产,加上部队医院没有妇科,所以在生下女儿之后就失去了生育能力。阎国勇有一对双胞胎儿子,陈振声一直视如己出,甚至多次提出希望能够收养一个。

    当然,这也可以理解。

    两人都来自一个不大的县城,父母有很强的传统观念,而且他们本人也深受传统观念的影响。

    陈振声一直想要个儿子,以完成传宗接代的重任。

    只是,三年前那个春节发生的车祸,改变了这一切。

    当时,两家人在一起团了年,阎国勇的儿子闹着要去市区看冰灯,而阎国勇夫妇都认为太晚了,而且路上接了冰,没有答应,只同意初一早上去市区。陈振声喝了点酒,由一向溺爱两个干儿子,因此就不顾阎国勇夫妇的反对,驾车带孩子去市区看冰灯。回来的路上,陈振声驾驶的吉普车翻到了路沟里面,阎国勇的两个儿子都受了重伤,老大因为脑袋遭到重创而成了痴呆,老二则摔断了左腿、为了保命而不得不做了截肢处理,反而是陈振声的女儿只受了一点轻伤。

    从此之后,阎国勇的妻子就再也不肯跟陈家往来。

    当然,这件事也对两人的关系产生了很大的影响。

    春节收假前,阎国勇甚至写好了调职申请书,结束跟陈振声十多年的搭档关系,离开飞行部队。

    只是,阎国勇没有把调职申请书递交上去。

    原因是,在他回到部队报道的时候,海军正在印度尼西亚展开军事行动,而他所在的舰载航空兵联队立即就要出发。

    出于军人的责任感,阎国勇决定在完成了任务之后再申请调值。

    也就是在这次行动中,陈振声救了阎国勇一命。

    当时,两人驾驶的q-59攻击机在返航的时候,左发动机停车,舰队指挥官已经下达了弃机命令,让两人跳伞逃生。陈振声没有首先跳伞,而是让阎国勇首先跳伞,结果阎国勇的弹射座椅出了故障!战机已经因为动力不足而失速,陈振声完全有理由跳伞逃生,而阎国勇就只能陪同战机沉到海底。在这生死攸关的时刻,陈振声没有跳伞逃生,而是做了最后的努力,把战机改出了螺旋状态。事后,紧地勤人员检查,是副驾驶的弹射座椅上的一颗螺丝钉没有拧紧,导致弹射座椅的触发机构无法正常工作,而正驾驶的弹射座椅没问题,可以正常工作。显然,如果陈振声在最后时刻做的努力失败了,他将丧失逃生机会,跟阎国勇一同葬身大海。

    因为这件事,阎国勇原谅了陈振声。

    两年后,阎国勇的妻子也从惨剧中走了出来,两家的关系合好如初,而且陈振声承担起了抚养阎国勇长子的义务。

    问题是,陈振声自己却放不下。