当然,这部雷达的主要用途不是防空警戒,而是为深入印度洋活动的反潜巡逻机提供导航服务。

    直到一九四二年底。也就是苏伊士运河被德意联军控制,迪戈加西亚才变得重要。

    道理也很简单,从英国到印度的船只无法通过苏伊士运河。也就只能绕过非洲大陆,也就得从迪戈加西亚附近通过。更重要的是,当时中国海军已经往印度洋派遣潜艇,因此西印度洋航线受到了威胁。

    为此,英军在迪戈加西亚岛上修建了一座可以供远程巡逻机起降的机场,还陆续建起了其他军事基础设施。

    到中国海军准备攻打迪戈加西亚的时候,这里已经部署了大约三千名英军。

    只不过,大部分都是非战斗人员,即主要是航空部队的地勤人员,其主要任务就是为反潜巡逻机提供服务。

    此外,岛上还有大约四十架反潜巡逻机,大多是美国生产的“卡特琳娜”式。

    除了机场,迪戈加西亚还有一座规模不算太大,主要供反潜战舰停靠的港口。虽然英国皇家海军一度想把这座港口扩建成大型军港,以供舰队停靠,但是一直没能实施,主要是英国没有这个能力。

    要知道,在连印度都守不住的情况下,英国哪有力量去扩建一座孤岛上的港口呢?

    可以说,最为关键的就是,迪戈加西亚岛上没有战术航空兵。

    也就是说,在攻打迪戈加西亚的时候,舰队不用考虑来自空中的威胁,因此舰队的主要使命就是为登陆部队提供支援。

    显然,这是一场低难度的进攻行动。

    对中国海军来说,最大的考验其实来自自身。

    这就是,如何确保舰队在离新加坡差不多有八千公里的地方顺利作战,以及如何为登陆迪戈加西亚的陆战队提供足够的后勤支持。

    要知道,在此之前,中国海军从来没有发起过距离如此远的进攻行动。

    在西南太平洋战场上,中国海军的每一次进攻的推进距离都在一千公里以内,大部分时候控制在五百公里左右♀么做的主要原因,就是后勤毕不到位,如果推进距离太远,后勤补给线就会断裂。

    没有充分的后勤毕,战斗力再强的部队也打不了胜仗。

    所幸的是,对中国海军来说,这无疑是一次锻炼远程进攻的有利机会,对今后攻打夏威夷群岛有着很大的帮助。

    迪戈加西亚并不是一个难以攻打的目标,正好借此机会锻炼。

    更加重要的是,此次进攻的突然性非常大,即美英方面肯定想不到,中国海军会绕过斯里兰卡,奔袭几千公里之外的一座孤岛。

    花了十五天,第二舰队才走完了八千公里的航线。

    不是第二舰队的速度不够快,要知道第二舰队里的主力已经是六艘舰队航母,其最大航行速度都在三十三节以上,护航战舰的最大速度也在三十节以上,即便是巡航速度,也能够达到十六节。也就是说,在正抽况下,第二舰队一天能够航行七百多公里,只需要十一天就能航行八千公里。