李向龙原本可以回家休息几天,只是他没有请假,而是一直留在北京。

    大战爆发后的两年里,李向龙只回去过一次,而且是碰巧路过,只在家里待了不到半天时间。

    当然,这种现象在中**人中非常普遍,而且在高级军官中极为常见。

    比如,鲁志刚两年来都没有回去过,一直在部队里面。即便冯承乾在春节的时候给他安排了半个月的探亲假,他也把机会让给了手下的参谋,自己则留在战区司令部,与前线官兵一起过了春节。

    半个月里,李向龙深入了解了英国皇家海军,了解了他的对手。

    当然,李向龙更关注的是他的对手。虽然英国皇家海军的战舰并不完美,与中国海军的同类战舰相比,在主要性能上存在较为明显的差距,但是李向龙非常清楚,一名优秀的舰队指挥官,足以用这些不算完美的战舰打赢海战。要知道,在一九三三年的时候,中国海军的战舰也算不上完美,比日本海军的同类战舰有很大的差距,最终依然在冯承乾的指挥下取得了建国之后最关键的胜利。

    战舰只是平台,而使用好这些平台才是最为关键的。

    显然,斯科特是一名优秀的舰队指挥官。

    有趣的是,李向龙与斯科特有过一面之缘,只是印象不大深刻。在见到斯科特的照片之后,李向龙才想了起来。那是十多年前的事情了,李向龙还在海军航校当教官而斯科特是英国驻华使馆的一名海军武官。如果李向龙没有记错的话,在一九二九年左右,中国海军举行了一次航空作战演练,并且要求了所有驻华武官前去观摩,斯科特也在其中并且在演练结束之后找到李向龙,询问了一些非常敏感的问题。当然,李向龙没有回答这些问题,也就没有记住斯科特。

    也许,正是在中国当武官的这段经历,让斯科特熟悉了海军航空作战。

    要知道,在一九二九年前后,中国海军航空兵处于高速发展时期不但建造了“大鹏”号航母还研制出了多种舰载机为一九三三年打败日本海军奠定了基础,也在此时出现了较为全面的航空战术。

    可以说,在中国工作的这几年,让斯科特获益匪浅。

    可惜的是,在英国皇家海军中,像他这样的军官聊聊无几。

    回到国内后,斯科特沉寂了好几年,直到一九三八年才晋升为海军上校,而且从事的就是与海军航空兵有关的工作即负责管理海军航空兵的装备发展。一年之后,斯科特到“暴怒”号航母上担任了航空作战参谋。

    这段经历,为他后来成为英国皇家海军中头号航母编队指挥官奠定了基础。

    前面已经提到,在“鹰”号航母被击沉之后,斯科特获得了人生中第一个主要机会,并且在三个月之后用实际行动把握住了这个机会,也让英国皇家海军一雪前耻,而他则受到了高层的重视与赏识。

    问题是,斯科特参与的战斗并不多。

    也就是说可供李向龙研究他的资料不是很多。

    最主要的,就是他指挥航母战斗群偷袭威廉港,炸伤了德意志第二帝国海军最新锐的两艘快速战列舰。

    此外,也没有什么值得书写的战斗了。

    绝大部分时候,斯科特都在英国本土,负责训练舰队航空兵·特别是演练攻击战舰的战术。

    当然,这并不表示斯科特无所作为。