工人队伍发展壮大,最直接的好处就是国民素质整体提升。

    要知道,产业工人都受过基本教育,哪怕是成年后的教育,才能掌握劳动技能,而教育本身就能提高人的素质。

    二十年后,这些工人将是中华民族最强大的动力源泉。

    此外,还有一个让很多人都没有注意到的好处。

    这就是,通过与外资企业合作,中国工业的技术水准大幅度提高,以制造业为代表的重工业得到了大幅度提升。

    在此之前,中国工业的核心是纺织业等轻工业。

    说白了,轻工业的技术含量非常低,而且对国家、特别是军事实力的贡献很有限,任何一个强大的国家,都不可能靠轻工业起家。即便是当年的英国,也是利再由重工业支撑的坚船利炮轰开了其他国家的国门,才让强大的轻工业获得了发挥的机会,从而完成了资本原始积累的关键一步。

    因为国际环境已经大不相同,所以中国不可能走英国的发展道路。

    对中国来说,首先就应该把重工业搞起来。

    事实上,这也是冯承乾一直强调的重点。

    问题是,发展重工业,除了需要巨额投资,还需要先进技术。

    拿建造战舰来说,仅仅能够生产出足够的钢铁还不够,还必须拥有能够用来生产装甲钢的轧机、生产大口径火炮的áng、生产炮弹的**厂等等,没有这些,就算有足够的钢铁产量也建造不出强大的战舰。

    可惜的是,对任何一个国家来说,这些技术都是国家的根本。

    没有绝对必要,根本不可能转让给其他国家。

    别的不说,中国与德意志第二帝国的关系非同一般,冯承乾与德皇的关系、宋靖国与德国企业的关系都非常良好,但是在技术转让上,德意志第二帝国依然留了一手,根本就不愿意为中国提供先进技术。

    所幸的是,八国干俄战争,让德意志第二帝国不得不做出让步。

    这里面,各种新式战争武器的出现,起到了非常重要的作用。

    在大战中,坦克就表现出了强大的战斗力。结果就是,在八国干俄的时候,德军投入了数百辆坦克。问题是,坦克技术还不完善,除了对战场环境要求较高之外,在正常使用中都非常容易出故障。显然,不可能把所有坦克都运回德意志第二帝国进行维修,因为来回运送都需要花上几个月,等到修好再送回来,早就错过战机了。如此一来,只能就地维修,也就得在中国开办坦克维修厂。一九二一年底,

    克虏伯公司就在哈尔滨开办了一家专门用来维修坦克的工厂。虽然当时这家工厂只有维修能力,但是利用这个机会,由宋靖国精心挑选的一批工程师偷师学艺,甚至对坦克的一些零部件进行了逆向测绘。两年之后,这家工厂就组装了第一辆坦克,并且在一九三零年之前完成了第一种坦克的设计工作,在一九三三年就制造出了第一辆全新的坦克。

    这家工厂,后来就是非常有名的北方重工集团。

    要知道,在后来的大战中,北方重工集团生产了数万辆坦克,其坦克产量占到了中国总产量的百分之六十。

    因为师承德意志第二帝国,所以北方重工设计生产的坦克,有很浓烈的德国色彩。