说起经销商,老王也忍不住的乐。

    虽然这两年来亚迪汽车在国内市场上的表现不错,可毕竟是国内汽车行业的新丁,所以尽管从华腾工业集团买下了第一代的增程式混动技术,可老王的心理其实也不是很有底,所以只是小批量的生产了一批,用于测试市场对于混动车型的反应。

    而经销商们对于这批混动版本的F3也是有些抵触,哪怕老王已经跟大家解释了,说我们的混动系统是买的华腾集团的,可大家还是比较犹豫,用某家经销商的话老说,就是:“王总,我知道咱们的混动技术是买自华腾集团的,可同一款发动机,不同厂家生产出来的,质量还不一样呢,咱们亚迪汽车此前又没生产过混动汽车,这个车的质量到底怎么样,我们这心里也没底啊。”

    结果就是任凭老王和夏冰怎么劝说,大家都不乐意进混动版本的F3。

    最后还是老王和夏冰反复劝说、并且承诺如果半年内卖不掉可以退货,各家经销商这才勉为其难答应下来的。

    可谁能想到呢,用于测试市场反应的第一批总计1000辆混动F3刚一上市,就卖掉了728辆。

    这样的结果,不但老王和夏冰没想到,各家经销商更是都没想到,当初大家可是都做好了这批车在仓库里停半年、最后给亚迪汽车退货的心理准备了,可谁能想到呢,车子才来了不到一个星期,很多经销商的车库里面,混动车型的库存已经没了,这会儿正在拼命给老夏打电话、要求供货呢。

    也是直到这一刻,老王和夏冰那一直提着的心这才终于算是放了下来。

    老王接着说道:“现在算是证明了,只要价格合适,老百姓对于混动车是真的喜欢,接下来,咱们的重点就是扩大混动车型的产能。另外……”

    说到这,老王望着夏冰:“只有F3这一款车型,对于一家主机厂来说这实在是太不安全了,你觉得咱们公司的下一款车应该主打哪个级别?”

    对于一家主机厂来说,旗下只有一款车型、而且这款车型还在市场上取得了巨大的成功,这简直就是不可思议!

    不管被人怎么吹捧,可老王的心理明镜着呢,别看亚迪汽车眼下团花簇锦,可实际上不说是烈火烹油也差不多了——万一某天F3的销量出现了问题,亚迪汽车怎么办?

    老夏作为亚迪汽车的销售负责人,对于这个问题,他责无旁贷。

    没有犹豫,老夏当即说道:“这短时间我也在思考这个问题。”

    “说说看。”

    “好的,”夏冰应了一声,说道:“我仔细分析了各大主机厂的产品分布情况,我发现,那些主流的、面向大众的一线平民汽车品牌,在同一个定价区间内基本上都有两款产品,比如狼堡汽车,在紧凑级轿车这个领域,不但有朗逸,还有高尔夫、速腾等产品。

    这几款产品的定位其实差不多,可在细节上还是稍有区别,这么一来,用户在购车预算有限、但又对A车不满意的情况下,还可以看看B车,给了用户更多的选择,同时也尽可能的促成这单生意。”

    “是这么回事,”老王点点头:“所以你认为应该在紧凑级轿车领域再做一款车,这款车的定位应该稍高于F3?”

    “对,”夏冰点头:“我认为这款车虽然还是紧凑级轿车,甚至也与F3共享动力总成乃至大部分配件,但整体造型上应该更精致、更豪华,和F3形成在紧凑级轿车领域的高低搭配。

    此外,我认为咱们亚迪汽车应该在中级车领域有一款产品,如果可以的话,最好在入门的微型车领域也有一款产品。

    这么一来,就形成了微型车、紧凑级轿车以及中级车的完整产品线分布,基本上就算是比较稳了,等以后可以再慢慢的完善其他产品序列。”

    至于这几款车以什么作为“参考”,夏冰没说,他相信自家老总会有自己的考虑。