秦铠亲自主持的海军体系高层会议，于1895年7月28日上午9点33分召开，军政部海军发展委员会吕翰上将宣布了会议纪律，当天所有内容都作为国家级机密禁止对外宣布，仅限于海军涉密高级将领内部传达，任何泄密都将交由军事法庭处理。
随后，海军司高级专员欧阳赓代表军政部宣读了海军未来发展十年规划，整个规划涵盖整个海军建制、军官培训、机构调整、武备研发等四个方面，而这些内容，即便是许寿山也是第一次听到如此详尽的信息。
当然，对于这些海军将领们，由于早先内阁就已经就缩减军费、转投国民经济有过高层的会议通报，所以，在会前其实许多将领都跟许寿山有过交流，都认为在短期内，海军可能无法获得更多的投入，而海军如今已经取得的非常地位和战略地理优势，更多的需要这一代的海军人依靠更多的军事训练来捍卫。
但今天的报告，虽然在某些信息上确实符合了海军将领们的猜测，但却颠覆了他们之前的另一个预测……内阁虽然强调了提升国家国力和国民经济的重要性，但在海军发展上，却丝毫没有省钱的意图，而是希望撇开旧的发展道路，让海军走上一条全新的发展道路。
整个海军的建制的规划，非但没有任何的缩减，反而是有所增加，原有的太平洋舰队、本土舰队、南华舰队全部保留，而且还在规划中准备筹建一支新的命名为北方舰队的新序列，这毫无疑问立刻吊起了所有人的胃口……
不过，参谋部出身的欧阳赓似乎完全没有满足他们的意思，除了两句话提到外，再无更多解释，而秦铠则饶有兴致的观察着这批身经百战的骁将们的反应，很显然，因为自己的坐镇。这些家伙虽然一个个两眼冒光，但却忍住了打断欧阳赓提问的想法。
海军在未来的十年间将迎来一个日新月异的发展期，秦铠对此自然心知肚明，太康级战列舰的出现，可以说是提前展开了前无畏战列舰时代的竞争，中国海军在重火力射速上的极大提高，显然不可能长期保持这样的秘密！
根据从伦敦和德国送来的消息。德国克虏伯火炮厂和英国马克西姆火炮厂都已经开始生产新型高速火炮，德国人甚至再开始研究240的速射重炮，用于装备破交任务的战列巡洋舰，而英国人对于在中英大海中中国大禹号战列舰每分钟一发的10寸重火力，毫无疑问是充满了好奇心，也正在全力追赶中。
在自己循循善诱下。德国海军毫无疑问正在走上快速发展的高速通道，去年和今年，德国海军预计下水的战舰达到14艘，其中有5艘为中国代为建造的新式战舰，吨位从1300吨的驱逐舰到17500吨的太康级战列舰应有尽有。
皇家海军在中英大海战中损耗的近15万吨的新型战舰，不到一年半的时间里，已经全部被新下水的7艘威严级战列舰、8艘火神级别战列巡洋舰、1艘强盛级防护巡洋舰的超豪华阵容所替代……
事实上。已经全面接管海军战舰建造的费舍尔勋爵对于这三系列的战舰并不满意，火神级战列巡洋舰也就是应付德国的临时产品，正在紧锣密鼓建造、针对太康级的可畏级战列舰，才是皇家海军计划中的未来战舰巨炮的核心。
这一系列的技术改进，将导致前无畏时代的竞争愈加激烈，而这正是秦铠希望在欧洲看到的情况，不过，在这场技术竞争中。他唯一担心的，其实还是德国国力上与大英帝国间的差距，要知道，经过自己一再加码后的前无畏时代，战舰造价已经非常惊人！
德国依照南洋重工图纸建造的皇帝级战列巡洋舰单价近2100万马克，那就是将近105万英镑，这价格在英国的话。再稍微加一点就能建造一艘威严级战列舰了……虽然两型战舰完全是不同用途，但由此可见英国重工业的积淀，在单舰造价上也会拥有不小的优势，这一点显然是不容置疑的。
俄国人现在可也没闲着。据说一型以对抗君权级战列舰为目标，正在加列尔尼岛海军造船厂建造的彼得罗巴甫洛夫斯克号战列舰已经完成建造……不过排水量仅为11000吨，火炮也仅为双联12寸305、40倍径的奥普科夫重炮……就是这种淘汰货色，俄国人那糟糕生产力使得造价高达157万英镑，都快赶上大英帝国历史上出现的第一艘无畏舰了！
同期，英国在建的火神级战巡，造价应该不会超过90万英镑，英国海军对于新式战舰的研发、设计早就形成了一系列的工程规则，同系列建造至少4艘、甚至于8艘，这能使得每艘战舰的建造价格降低25%以上，对于动则数十、日后乃至两百万英镑的巨型工程，这无疑是巨大的工业优势。
而秦铠自然也明白这种系统性建设的重要性，对于国内造价仅有500万元、折合约95万英镑的太康级战列舰，他一次性就向德国计划出售4艘，同时还通过施莱尔向奥匈帝国出售了1艘，而这型战舰，即便是进入无畏舰时代，依然会拥有存在的价值……
唯一的问题，恐怕是自己一直不愿意投入其中的动力大革命，船用蒸汽轮机的建造，对于南洋重工而言，依然是极具挑战的工业重任，上海级驱逐舰是第一型使用ql88多级船用蒸汽轮机的新式战舰。
多级冲动式汽轮机现在依然是南洋重工的核心技术之一，但汽轮机高精度的动力页也意味着制造工艺的巨大差异，ql88型蒸汽轮机采用的是3级6个动页的设计，但汽轮机在安全性、耐用性和运行保证性能上，并不能完全取代十分成熟的三胀、四胀蒸汽机。
而最新由马尾造船厂完成研发定型的ql94型四速反动式汽轮机，已经进入最终的稳定性测试阶段，这种让高压蒸汽连续通过多个汽缸导向叶片，并且拥有主动整齐导向的新型发动机，让秦铠确信，自己为无畏舰时代来临所做的准备正在一一兑现中。
所以，自己亲手确定的海军发展规划中，为了强化德国海军的力量，让英国无力东顾中国，他甚至不惜让南洋重工全力生产太康级战列舰，并且低于10%的面上利润向德国报价，完成建造测试的整体报价，甚至比在德国国内自行建造要便宜几个百分点。
这一报价当初甚至让施莱尔以为秦铠在其中耍了什么花招，再三追问中国方面是否完全按照太康号战列舰原样建造……他当然不会清楚，将战舰部分零件外包以及多战舰的批量建造，南洋重工依旧能保持超过35%的巨额利润。
秦铠计划中，海军在未来的十年内，将是一个厚积薄发的积蓄期，大批旧战舰将转入训练舰序列，而国内海军学院的规模，非但不会缩小，而且将继续扩大，尤其是提供海军士兵和士官的学校，海军高素质军官士兵的培养，将是十年内最砸钱的方向。
随后，海军司高级专员欧阳赓代表军政部宣读了海军未来发展十年规划，整个规划涵盖整个海军建制、军官培训、机构调整、武备研发等四个方面，而这些内容，即便是许寿山也是第一次听到如此详尽的信息。
当然，对于这些海军将领们，由于早先内阁就已经就缩减军费、转投国民经济有过高层的会议通报，所以，在会前其实许多将领都跟许寿山有过交流，都认为在短期内，海军可能无法获得更多的投入，而海军如今已经取得的非常地位和战略地理优势，更多的需要这一代的海军人依靠更多的军事训练来捍卫。
但今天的报告，虽然在某些信息上确实符合了海军将领们的猜测，但却颠覆了他们之前的另一个预测……内阁虽然强调了提升国家国力和国民经济的重要性，但在海军发展上，却丝毫没有省钱的意图，而是希望撇开旧的发展道路，让海军走上一条全新的发展道路。
整个海军的建制的规划，非但没有任何的缩减，反而是有所增加，原有的太平洋舰队、本土舰队、南华舰队全部保留，而且还在规划中准备筹建一支新的命名为北方舰队的新序列，这毫无疑问立刻吊起了所有人的胃口……
不过，参谋部出身的欧阳赓似乎完全没有满足他们的意思，除了两句话提到外，再无更多解释，而秦铠则饶有兴致的观察着这批身经百战的骁将们的反应，很显然，因为自己的坐镇。这些家伙虽然一个个两眼冒光，但却忍住了打断欧阳赓提问的想法。
海军在未来的十年间将迎来一个日新月异的发展期，秦铠对此自然心知肚明，太康级战列舰的出现，可以说是提前展开了前无畏战列舰时代的竞争，中国海军在重火力射速上的极大提高，显然不可能长期保持这样的秘密！
根据从伦敦和德国送来的消息。德国克虏伯火炮厂和英国马克西姆火炮厂都已经开始生产新型高速火炮，德国人甚至再开始研究240的速射重炮，用于装备破交任务的战列巡洋舰，而英国人对于在中英大海中中国大禹号战列舰每分钟一发的10寸重火力，毫无疑问是充满了好奇心，也正在全力追赶中。
在自己循循善诱下。德国海军毫无疑问正在走上快速发展的高速通道，去年和今年，德国海军预计下水的战舰达到14艘，其中有5艘为中国代为建造的新式战舰，吨位从1300吨的驱逐舰到17500吨的太康级战列舰应有尽有。
皇家海军在中英大海战中损耗的近15万吨的新型战舰，不到一年半的时间里，已经全部被新下水的7艘威严级战列舰、8艘火神级别战列巡洋舰、1艘强盛级防护巡洋舰的超豪华阵容所替代……
事实上。已经全面接管海军战舰建造的费舍尔勋爵对于这三系列的战舰并不满意，火神级战列巡洋舰也就是应付德国的临时产品，正在紧锣密鼓建造、针对太康级的可畏级战列舰，才是皇家海军计划中的未来战舰巨炮的核心。
这一系列的技术改进，将导致前无畏时代的竞争愈加激烈，而这正是秦铠希望在欧洲看到的情况，不过，在这场技术竞争中。他唯一担心的，其实还是德国国力上与大英帝国间的差距，要知道，经过自己一再加码后的前无畏时代，战舰造价已经非常惊人！
德国依照南洋重工图纸建造的皇帝级战列巡洋舰单价近2100万马克，那就是将近105万英镑，这价格在英国的话。再稍微加一点就能建造一艘威严级战列舰了……虽然两型战舰完全是不同用途，但由此可见英国重工业的积淀，在单舰造价上也会拥有不小的优势，这一点显然是不容置疑的。
俄国人现在可也没闲着。据说一型以对抗君权级战列舰为目标，正在加列尔尼岛海军造船厂建造的彼得罗巴甫洛夫斯克号战列舰已经完成建造……不过排水量仅为11000吨，火炮也仅为双联12寸305、40倍径的奥普科夫重炮……就是这种淘汰货色，俄国人那糟糕生产力使得造价高达157万英镑，都快赶上大英帝国历史上出现的第一艘无畏舰了！
同期，英国在建的火神级战巡，造价应该不会超过90万英镑，英国海军对于新式战舰的研发、设计早就形成了一系列的工程规则，同系列建造至少4艘、甚至于8艘，这能使得每艘战舰的建造价格降低25%以上，对于动则数十、日后乃至两百万英镑的巨型工程，这无疑是巨大的工业优势。
而秦铠自然也明白这种系统性建设的重要性，对于国内造价仅有500万元、折合约95万英镑的太康级战列舰，他一次性就向德国计划出售4艘，同时还通过施莱尔向奥匈帝国出售了1艘，而这型战舰，即便是进入无畏舰时代，依然会拥有存在的价值……
唯一的问题，恐怕是自己一直不愿意投入其中的动力大革命，船用蒸汽轮机的建造，对于南洋重工而言，依然是极具挑战的工业重任，上海级驱逐舰是第一型使用ql88多级船用蒸汽轮机的新式战舰。
多级冲动式汽轮机现在依然是南洋重工的核心技术之一，但汽轮机高精度的动力页也意味着制造工艺的巨大差异，ql88型蒸汽轮机采用的是3级6个动页的设计，但汽轮机在安全性、耐用性和运行保证性能上，并不能完全取代十分成熟的三胀、四胀蒸汽机。
而最新由马尾造船厂完成研发定型的ql94型四速反动式汽轮机，已经进入最终的稳定性测试阶段，这种让高压蒸汽连续通过多个汽缸导向叶片，并且拥有主动整齐导向的新型发动机，让秦铠确信，自己为无畏舰时代来临所做的准备正在一一兑现中。
所以，自己亲手确定的海军发展规划中，为了强化德国海军的力量，让英国无力东顾中国，他甚至不惜让南洋重工全力生产太康级战列舰，并且低于10%的面上利润向德国报价，完成建造测试的整体报价，甚至比在德国国内自行建造要便宜几个百分点。
这一报价当初甚至让施莱尔以为秦铠在其中耍了什么花招，再三追问中国方面是否完全按照太康号战列舰原样建造……他当然不会清楚，将战舰部分零件外包以及多战舰的批量建造，南洋重工依旧能保持超过35%的巨额利润。
秦铠计划中，海军在未来的十年内，将是一个厚积薄发的积蓄期，大批旧战舰将转入训练舰序列，而国内海军学院的规模，非但不会缩小，而且将继续扩大，尤其是提供海军士兵和士官的学校，海军高素质军官士兵的培养，将是十年内最砸钱的方向。