纵是夏天,峡山山区的夜是清凉的。

    一阵阵的山风不断吹进列车车厢,相比燥热难耐的大白天,夜晚舒服多了。

    此时此刻,硬座车厢非常安静,虽然座无虚席,但是过道还算通畅。旅客们多捱不住了,进入沉沉梦乡,各种奇葩睡姿都有,歪七扭八。趴在小桌上的,斜依在车窗旁边的,脑袋后仰靠着座位,旁若无人,张开一张冲天嘴呼吸的……

    有的旅客独自一人躺在座位上面呼呼大睡,他的邻座则在地上铺上一块塑料,或者几张报纸,四仰八叉横着睡觉;有的旅客干脆钻进座位底下,躲避车厢灯光,在过道上伸出一双小腿,在黑暗里做着谁也不知道的美梦……

    从事列车乘警工作五年,江虹对于这种景象早已见怪不怪。相对于普通人对旅客列车的种种好奇,他更关注列车治安秩序。

    为了减肥,初霖从来不吃夜宵。

    他坐在狭小的列车长办公席,埋头整理一堆车班台账。还有四个多小时的时间,列车就将抵达终点车站~辰州,一些收尾工作可以着手进行。

    江虹瞻前顾后,一节车厢一节车厢慢慢巡视……

    在5号车厢和4号车厢的连接处,站着一个二十出头的小伙子。

    此人精瘦精瘦,皮糙肉薄,长着一张马脸,左脸颊上有一道斜斜的长条疤痕,自上而下,非常显眼。他穿着一件黑色的t恤和薄的牛仔裤,脚上一双蓝色轻便跑鞋,右肩挎着一个棕色帆布背包。

    他的嘴里叼着一根香烟,仰面朝天,自顾自的吞云吐雾……因为车厢里面禁止吸烟,所有要吸烟的旅客,必须走到两节车厢的连接处。这里的板壁上一左一右挂着四个金属的烟灰缸,可以储放烟蒂。

    旅客列车上之所以实行这个管制,目的有二:

    一是尽量减少车厢里的空气污染,为不吸烟旅客提供一个较清新的旅行环境。尤其是妇女和儿童,他们对吸烟者往往非常反感,意见很大。从大多数人的利益出发,在车厢里禁烟也是必须的,毕竟吸烟的人还是少数。

    二是为了防止发生列车火灾。如果放任旅客在车厢里吸烟,一些烟民粗心大意,或者不守公共道德,烟头乱扔。有的烟头还冒着火,燃点温度很高,而车厢内部的材料多是易燃物品,一旦遇到火星,容易引发列车火灾。你要知道,一个燃烧着的烟头,它的核心温度超过了七百度。你想想看,如果旅客列车上发生了火灾,列车正在高速行驶,风助火势,火借风威,会是一个什么结果?绝对不敢想象。

    因此,旅客列车管理吸烟是强制的,也有法理依据,高铁动车更是全程禁烟。

    抽烟的小伙子远远看见列车乘警过来,吸吸鼻孔,继续不慌不忙吐着烟圈……

    江虹一看,心里“咯噔”一下:两年不见,遇上老朋友了。

    从装束看,因为这条线上扒嫌较多,都是山外流窜来的,为了方便识别,免得大水冲了龙王庙,江湖弟兄在列车上发生误会,他们这一行里,都有统一识别标志:一个帆布背包,一双轻便跑鞋,外加一个彼此都会意的眼神。

    帆布背包是主要的标识。有的时候,手上会拿一本杂志或者一卷报纸,方便作案之时可以遮挡旁人视线。跑鞋是便于一旦失手了,可以更快更轻巧的逃跑,或者迅速钻窗跳车。如果穿着皮鞋就很容易崴脚,硬邦邦的也跑不快。

    这个小子,他是怎么蹿上来的?从哪个车站上来的?泰河车站?不可能啊?入夜以后,每个车站我都注意观察,没有发现异常情况。羌岭车站开车以后,我和夏冰冰在硬座车厢转了一圈,也没发现此人。

    “巴仔,又上来啦?”江虹摸摸那个轻飘飘的帆布背包。单凭手感,他就知道里面除了几张报纸,还有一本杂志。他们这个行当,追求的是轻装简行,身轻如燕,不会多带一件东西,那是累赘。

    “黑ir,你在车上,我敢干么?”巴仔苦笑一下,吐出一个淡蓝色的烟圈。