第二百八十二章中国的澳洲孤岛
齐策早听赵武说过，大海是处处相通的，齐策还听说越国人已经航行到齐国的琅琊，还凑巧航行到海中一个大岛（日本）。想当初，派侯晋前往海边进行开发的主张是赵武首先确立的，赵武似乎有一种海洋情结，他似乎对这些航海发现早有预期，所以齐策认为，赵武此去海边巡视，不能带着散心的目的，要带够人马，顺便规划一下赵氏再扩张的章程……
赵武并没有说话，他抬了抬头，望了望齐策，张嘴干巴巴地说：“过几天，我打算先去鸡泽看看……”
邯郸北面有一片大的沼泽地，称之为“鸡泽”。这片沼泽地物产丰富，这些年来，已有人迁居到鸡泽附近，依靠鸡泽的湖水养鸡养鸭，并开始捕鱼。
大规模开发鸡泽，要涉及到湖水污染问题，因为鸡泽现在是邯郸城的水源地，目前，约两万奴隶们正沿着鸡泽修建引水渠，准备将鸡泽水引入邯郸城。该工程已接近完工，赵武打算过去看看。
说起来，修建引水渠的构想，还来自于赵武所玩的《文明》游戏，这个游戏中有一个设定，一个国家只有修建好了引水渠，才代表了城市定居生活的开始，其后，该国才能称得上“文明”。
邯郸城中分布着许多水井，这水井平常也够邯郸城民日常饮用，但赵武还是画蛇添足的设定了修筑引水渠的工程……反正几万奴隶闲着也是闲着，借助引水渠的修建，顺便修渠道一条伴行的更等级公路，也方便赵武将鸡泽的农产品运出，送到邯郸当做特产。
眼见得引水渠要竣工了，想不出它除了饮水之外还有什么用途的赵武，带着浩浩荡荡的随行队伍，来到了鸡泽湖边，他站在湖口的引水渠进口处，眺望着身后走来的大路，自嘲的笑了笑：“看来，劳动者最聪明，这话说对了！天生我材必有用，我本来发愁这条渠水的用途，以为修建引水渠是劳民伤财，但现在看来，它还是有一点用的。”
齐策微微一笑：“怎么会没有用呢？主上，邯郸城在甘山之下，原本当地水位低，城中水井令几万人日常饮水不缺，但要论到浇灌农田，只有井水却不够。况且，未雨绸缪，不久前那场大旱告诉我们，农田收益不能单纯靠天吃饭，这条鸡泽渠引入邯郸，邯郸周围二十万亩粮田得到灌溉，这下子，我邯郸不仅仅是一个商品集散地，也成了甲氏地区最大的农场，出产的粮食足够我赵氏全族享用。
我向来以为，城市的功能不能单一。我邯郸城货物种类繁多，已逐渐成为东部大市场，每年有大量的商贾前来采购货物，光应付这巨量的商贩，需要从四处调拨的粮食，就能吃尽我们的运力。在这种情况下，万一邯郸遇到围城，那么城中百姓就成饥馑了。但有了这条鸡泽渠就不一样了，邻近的农田都得到开发，多余的粮食就近销售，卖的价钱不错，属民为此获益不少。这全亏了眼下这条鸡泽渠。
前几年天下大旱，我赵氏多亏邯郸城的开发，以及对中山国土地的囤殖，才使赵氏不被饥饿与灾荒所影响。但如今赵氏对甲氏的开发已经入瓶颈：道路交通不畅，使得农产品不能及时流通；粮食产量限制了人口增长以及移民数量；一座邯郸城的客流吃光了甲氏的粮食产能，但我们要向外出售产品，又不能限制客商出入邯郸。
在此种情况下，唯有提高田亩单位产量，唯有亩产量高，我们才能用最少的人手，满足尽可能多的人吃饭。以腾出更多的人手进入工坊、进入店铺，进入军队……凡此种种，全赖鸡泽渠的存在啊。”
没错，古代的大型工程，多多少少，都能促进当时的生产力发展，尤其是大型水利设施，更是促进国计民生。秦国正是因为有一条郑国渠、一条都江堰，才在战国中期开始崛起，走上了统一之路——手中有粮，心中不慌，这是最简单的真理。
赵武站在鸡泽渠口说了半天话，跪在渠口的当地官员膝盖都贵疼了。好不容易，齐策语气停顿了一下，赵武赶紧招呼当地官员：“渠口怎么样，头前领路！”
引水渠的渠口被修建成类似公园的模样，堤坝两侧用巨石修建了坚固的石堤，石堤后的道路也被硬化，可以容纳八驾战车并驶——这道堤坝还将担当码头的作用，便于渔民的小舟靠岸，出售湖中水产。
引水渠渠底湿漉漉的，约三百名奴隶手持工具站在齐膝深的水洼里等待命令。现在，渠口距离鸡泽湖还有一道浅浅的土壁，随着赵武一挥手，渠底的奴隶们开始奋力挖凿那道土壁，随着工程的进行，渠内的水流越来越大，只听轰的一声，土壁崩塌了，湖水滔滔的涌入鸡泽渠，奔驰的洪水将渠底奴隶冲的立脚不住……
几艘平底船驶了过来，将奴隶打捞上船，而后，这几条平底船散布在渠口，利用船上的巨型铲、长柄铲斗，开始继续平整渠口，并扩张渠口面积……在众人的欢呼声中，一队工人怀里抱着长长短短的木梁铁条，走上渠坝，开始安装辅助设施——用于装卸货物的滑轮组，用于提高水位的风车，等等。
滑轮组出现在春秋，不算什么。滑轮的发明据现在已有四千两百年历史了，在稍后数十年，《墨经》记录了滑轮的运用，说明春秋时代已经有了滑轮意识，但风车……这确实是赵武开的金手指。
这条鸡泽渠沿线纯用巨型石梁，构筑成宽大的渠道，渠道两边的大堤则成了辅助性道路。宽阔的道路从鸡泽一直通向邯郸城。与此同时，为了提升水位，以及加快渠水的流动，鸡泽渠道上每隔三五里，将修建了一座大型的风车。
最初，赵武设计的风车还很简陋，他只是画了一个风车的大致图形，然后交给工匠研究，没想到春秋人的创造力实在令人叹服，工匠们不但研究出巨型的风车，还按照赵武的要求，将风车的动能一部分转化成提升水流的势能，而多余的能量则用来磨面……所以，鸡泽渠边每隔三五里建筑的风车，既是看守渠道的哨岗，同时也是服务民间的磨坊。而磨坊主本身是在编巡警，拿一份公职薪水，还能获得磨面坊收入，以此来养护渠道，并顺便维持当地治安。
这种专门针对鸡泽渠研究的大风车，随后迅速在赵氏各地普及，不久后，天下间凡是邻近河渠的地方，怎么都要修建一座风车，一方面利用风能与水能进行磨面，另一方面，在春夏之交的时候，这座风车坊也有提升水位，帮助农田灌溉的作用……
这样看起来，鸡泽渠道的修建岂止肥沃了邯郸城附近，这条渠道沿线经过的土地，都将从鸡泽渠获益。
齐策早听赵武说过，大海是处处相通的，齐策还听说越国人已经航行到齐国的琅琊，还凑巧航行到海中一个大岛（日本）。想当初，派侯晋前往海边进行开发的主张是赵武首先确立的，赵武似乎有一种海洋情结，他似乎对这些航海发现早有预期，所以齐策认为，赵武此去海边巡视，不能带着散心的目的，要带够人马，顺便规划一下赵氏再扩张的章程……
赵武并没有说话，他抬了抬头，望了望齐策，张嘴干巴巴地说：“过几天，我打算先去鸡泽看看……”
邯郸北面有一片大的沼泽地，称之为“鸡泽”。这片沼泽地物产丰富，这些年来，已有人迁居到鸡泽附近，依靠鸡泽的湖水养鸡养鸭，并开始捕鱼。
大规模开发鸡泽，要涉及到湖水污染问题，因为鸡泽现在是邯郸城的水源地，目前，约两万奴隶们正沿着鸡泽修建引水渠，准备将鸡泽水引入邯郸城。该工程已接近完工，赵武打算过去看看。
说起来，修建引水渠的构想，还来自于赵武所玩的《文明》游戏，这个游戏中有一个设定，一个国家只有修建好了引水渠，才代表了城市定居生活的开始，其后，该国才能称得上“文明”。
邯郸城中分布着许多水井，这水井平常也够邯郸城民日常饮用，但赵武还是画蛇添足的设定了修筑引水渠的工程……反正几万奴隶闲着也是闲着，借助引水渠的修建，顺便修渠道一条伴行的更等级公路，也方便赵武将鸡泽的农产品运出，送到邯郸当做特产。
眼见得引水渠要竣工了，想不出它除了饮水之外还有什么用途的赵武，带着浩浩荡荡的随行队伍，来到了鸡泽湖边，他站在湖口的引水渠进口处，眺望着身后走来的大路，自嘲的笑了笑：“看来，劳动者最聪明，这话说对了！天生我材必有用，我本来发愁这条渠水的用途，以为修建引水渠是劳民伤财，但现在看来，它还是有一点用的。”
齐策微微一笑：“怎么会没有用呢？主上，邯郸城在甘山之下，原本当地水位低，城中水井令几万人日常饮水不缺，但要论到浇灌农田，只有井水却不够。况且，未雨绸缪，不久前那场大旱告诉我们，农田收益不能单纯靠天吃饭，这条鸡泽渠引入邯郸，邯郸周围二十万亩粮田得到灌溉，这下子，我邯郸不仅仅是一个商品集散地，也成了甲氏地区最大的农场，出产的粮食足够我赵氏全族享用。
我向来以为，城市的功能不能单一。我邯郸城货物种类繁多，已逐渐成为东部大市场，每年有大量的商贾前来采购货物，光应付这巨量的商贩，需要从四处调拨的粮食，就能吃尽我们的运力。在这种情况下，万一邯郸遇到围城，那么城中百姓就成饥馑了。但有了这条鸡泽渠就不一样了，邻近的农田都得到开发，多余的粮食就近销售，卖的价钱不错，属民为此获益不少。这全亏了眼下这条鸡泽渠。
前几年天下大旱，我赵氏多亏邯郸城的开发，以及对中山国土地的囤殖，才使赵氏不被饥饿与灾荒所影响。但如今赵氏对甲氏的开发已经入瓶颈：道路交通不畅，使得农产品不能及时流通；粮食产量限制了人口增长以及移民数量；一座邯郸城的客流吃光了甲氏的粮食产能，但我们要向外出售产品，又不能限制客商出入邯郸。
在此种情况下，唯有提高田亩单位产量，唯有亩产量高，我们才能用最少的人手，满足尽可能多的人吃饭。以腾出更多的人手进入工坊、进入店铺，进入军队……凡此种种，全赖鸡泽渠的存在啊。”
没错，古代的大型工程，多多少少，都能促进当时的生产力发展，尤其是大型水利设施，更是促进国计民生。秦国正是因为有一条郑国渠、一条都江堰，才在战国中期开始崛起，走上了统一之路——手中有粮，心中不慌，这是最简单的真理。
赵武站在鸡泽渠口说了半天话，跪在渠口的当地官员膝盖都贵疼了。好不容易，齐策语气停顿了一下，赵武赶紧招呼当地官员：“渠口怎么样，头前领路！”
引水渠的渠口被修建成类似公园的模样，堤坝两侧用巨石修建了坚固的石堤，石堤后的道路也被硬化，可以容纳八驾战车并驶——这道堤坝还将担当码头的作用，便于渔民的小舟靠岸，出售湖中水产。
引水渠渠底湿漉漉的，约三百名奴隶手持工具站在齐膝深的水洼里等待命令。现在，渠口距离鸡泽湖还有一道浅浅的土壁，随着赵武一挥手，渠底的奴隶们开始奋力挖凿那道土壁，随着工程的进行，渠内的水流越来越大，只听轰的一声，土壁崩塌了，湖水滔滔的涌入鸡泽渠，奔驰的洪水将渠底奴隶冲的立脚不住……
几艘平底船驶了过来，将奴隶打捞上船，而后，这几条平底船散布在渠口，利用船上的巨型铲、长柄铲斗，开始继续平整渠口，并扩张渠口面积……在众人的欢呼声中，一队工人怀里抱着长长短短的木梁铁条，走上渠坝，开始安装辅助设施——用于装卸货物的滑轮组，用于提高水位的风车，等等。
滑轮组出现在春秋，不算什么。滑轮的发明据现在已有四千两百年历史了，在稍后数十年，《墨经》记录了滑轮的运用，说明春秋时代已经有了滑轮意识，但风车……这确实是赵武开的金手指。
这条鸡泽渠沿线纯用巨型石梁，构筑成宽大的渠道，渠道两边的大堤则成了辅助性道路。宽阔的道路从鸡泽一直通向邯郸城。与此同时，为了提升水位，以及加快渠水的流动，鸡泽渠道上每隔三五里，将修建了一座大型的风车。
最初，赵武设计的风车还很简陋，他只是画了一个风车的大致图形，然后交给工匠研究，没想到春秋人的创造力实在令人叹服，工匠们不但研究出巨型的风车，还按照赵武的要求，将风车的动能一部分转化成提升水流的势能，而多余的能量则用来磨面……所以，鸡泽渠边每隔三五里建筑的风车，既是看守渠道的哨岗，同时也是服务民间的磨坊。而磨坊主本身是在编巡警，拿一份公职薪水，还能获得磨面坊收入，以此来养护渠道，并顺便维持当地治安。
这种专门针对鸡泽渠研究的大风车，随后迅速在赵氏各地普及，不久后，天下间凡是邻近河渠的地方，怎么都要修建一座风车，一方面利用风能与水能进行磨面，另一方面，在春夏之交的时候，这座风车坊也有提升水位，帮助农田灌溉的作用……
这样看起来，鸡泽渠道的修建岂止肥沃了邯郸城附近，这条渠道沿线经过的土地，都将从鸡泽渠获益。