第六十五章羽王(1/7)
羽王抱着一坛酒出了宫。
羽族筑城喜欢依山而建，建筑物从山脚一路盖到山上，鳞次栉比，远远望去，仿佛一座参天的建筑。
青都位于一座叫青华山的山。
因着是都城，聚居的人口极多，山体根本不够住，屋舍干脆从山脚向四周辐射蔓延。
虽因羽王出身的缘故使得羽族的等级尊卑没有第一王朝时那般森严，但并非不存在，因而从一户人家的屋舍位置也能判断出其所处阶层。
常仪殿做为羽王的宫廷，占据了大青山的山顶。
整个山顶都被削平了，再加上山顶周遭一大片区域，都是常仪殿的范围，但羽王不是个热爱兴建宫室的，对宫室的实用要求胜过门面要求，反正他的宫室在最高处，一眼可见，不需要用千层宫阙来衬托了，够用就行，故而大青山的山顶区域大多是森林。
羽族的道路以水路为主，对于陆路并不专注。
同为农牧二元文明，羽族的农耕和人族的农耕有着天与地的差别。
人族的农耕种的是以五谷为主的农作物，羽族的农耕种植的是以蜜树为主的各种果木。
前者最依赖土地肥力，一块土地耕作一段时间后就不能再耕作了，必须换一个地方烧山垦地，羽族则反过来，对水文和气候最为依赖，故而羽族从有文明记载起便是打到哪里便植树造林到哪里。
用大量的森林来涵养水土，调节领地内的气候。
在人族烧山开荒是很寻常的事，在羽族，烧山是要诛杀全家的重罪。
很难说人族与羽族的仇怨除了人族取代了羽族元洲第一流氓的缘故外有没有这方面的因素，观念差异太大了。
为了让森林长得更好，羽族修建了大量的水利，发展到后来....干脆不修陆路了，将水渠扩大到既能行舟楫又能灌溉森林。
羽族城邑的道路四通八达，大半都是水路，而城邑之间的道路皆为水路。
青都做为羽族的都城，千年营建，常住人口超过百万，光靠水渠自然不够，因而修建了大量的陆路，从山脚往上，陆路四通八达——在山上修不了能行舟的水渠。
经桓在青华山靠近常仪殿的区域有一座宅邸，但近两百年经桓很少住，大部分时间都是在青都远郊的一座行宫里。
想要寻经桓，最快的方式是飞过去，但这是青都，人口众多到负责管理青都治安的治安卫不得不在青都推行了一大堆空中飞行管理条例，将除了空气什么都没有的空中给划飞出了各种路线，不按条例和路线乱飞的全抓起来。
羽王做为羽族，自然是喜欢飞的，但掀开车帘一看，天上全是人，虽以孩童为众，但也不乏大人，届时被认出来....还是乖乖坐马车吧。
乘坐马车至山脚的一处水渠边，羽王随意雇了一条过路的舟楫。
这种以松木造的狭长小舟只能载四五人，也是羽族最常见的舟楫，用于载人或是小商贩流动贩货。
羽族筑城喜欢依山而建，建筑物从山脚一路盖到山上，鳞次栉比，远远望去，仿佛一座参天的建筑。
青都位于一座叫青华山的山。
因着是都城，聚居的人口极多，山体根本不够住，屋舍干脆从山脚向四周辐射蔓延。
虽因羽王出身的缘故使得羽族的等级尊卑没有第一王朝时那般森严，但并非不存在，因而从一户人家的屋舍位置也能判断出其所处阶层。
常仪殿做为羽王的宫廷，占据了大青山的山顶。
整个山顶都被削平了，再加上山顶周遭一大片区域，都是常仪殿的范围，但羽王不是个热爱兴建宫室的，对宫室的实用要求胜过门面要求，反正他的宫室在最高处，一眼可见，不需要用千层宫阙来衬托了，够用就行，故而大青山的山顶区域大多是森林。
羽族的道路以水路为主，对于陆路并不专注。
同为农牧二元文明，羽族的农耕和人族的农耕有着天与地的差别。
人族的农耕种的是以五谷为主的农作物，羽族的农耕种植的是以蜜树为主的各种果木。
前者最依赖土地肥力，一块土地耕作一段时间后就不能再耕作了，必须换一个地方烧山垦地，羽族则反过来，对水文和气候最为依赖，故而羽族从有文明记载起便是打到哪里便植树造林到哪里。
用大量的森林来涵养水土，调节领地内的气候。
在人族烧山开荒是很寻常的事，在羽族，烧山是要诛杀全家的重罪。
很难说人族与羽族的仇怨除了人族取代了羽族元洲第一流氓的缘故外有没有这方面的因素，观念差异太大了。
为了让森林长得更好，羽族修建了大量的水利，发展到后来....干脆不修陆路了，将水渠扩大到既能行舟楫又能灌溉森林。
羽族城邑的道路四通八达，大半都是水路，而城邑之间的道路皆为水路。
青都做为羽族的都城，千年营建，常住人口超过百万，光靠水渠自然不够，因而修建了大量的陆路，从山脚往上，陆路四通八达——在山上修不了能行舟的水渠。
经桓在青华山靠近常仪殿的区域有一座宅邸，但近两百年经桓很少住，大部分时间都是在青都远郊的一座行宫里。
想要寻经桓，最快的方式是飞过去，但这是青都，人口众多到负责管理青都治安的治安卫不得不在青都推行了一大堆空中飞行管理条例，将除了空气什么都没有的空中给划飞出了各种路线，不按条例和路线乱飞的全抓起来。
羽王做为羽族，自然是喜欢飞的，但掀开车帘一看，天上全是人，虽以孩童为众，但也不乏大人，届时被认出来....还是乖乖坐马车吧。
乘坐马车至山脚的一处水渠边，羽王随意雇了一条过路的舟楫。
这种以松木造的狭长小舟只能载四五人，也是羽族最常见的舟楫，用于载人或是小商贩流动贩货。