……
“cut！！！”
……
“很好！！！”
……
唐谦看了一遍监视器回放，满意的点了点头。
……
随后拍摄才又继续进行。
……
“action！！！”
……
一面叫人带信去说是已经恢复生产了叫她快回厂来上班。可是第三天人还是没有来，却带来一个叫人难以相信的悲痛的消息，说是小桑那天回去的路上出事了，途中叫一辆汽车撞了。
“这噩耗的消息传来大家为之一惊，都不相信，这怎么可能呢？这么活泼可爱生龙活虎的一个姑娘，怎么会出这种事？但小桑从此真的再没有来。过两天她父亲替她来到厂里拿她的行李办理丧葬手续了，证实了事情的真相。大家为她女孩子难过！
“原来那天小桑回家，到集美杏林海堤时，她的自行车不小心链条又脱落了。到过鹭江的人都知道，当时在集美和杏林、集美和高崎的海堤上，两面都是大海，都是前不靠村后不巴店的地方。这链条脱出了她只得自己修，自己不修你只能挡着自行车回家。这从集美海堤挡着自行车到高崎的家还有十几里路，得要走多长时间呵！想要重新骑车只有自己修了。反正她以前倒也修过几次了。于是她只得把车停下来，支起后面的撑脚，把链罩脱下来，不怕脏不怕油地用手去摆弄链条。她用一只手摇着链轮一只手让链条一个齿轮一个齿轮的套过去。但是那链条拉得很紧，她一下竟拉不过来，一头套上一头又脱出了，弄得满手是黑黑的机油。但是没有办法弄不好还得继续弄。这是以前在车间里常看见她自己这样弄的。
“就这样正在她耐心地摇着中轴，一手拉着链条耐心地摆弄自行车时，后面从杏林方向一辆大卡车哗哗地开来，她蹲在地上的自行车旁，也可能听到了，也可能没听到。她继续摆弄着她的链条。这时汽车哗哗地已经开得离她很近了，已经开到了她的身后，她似乎还是没听见。那车子开得太快，大概汽车驾驶员只注视前方的远处的来车，却没有注意公路上近处有什么东西，一时只顾往前开。忽然看见前面地上有黑黑一堆东西时，他想刹车。可是车速太快已经刹不住了，汽车一下子开到了小桑的自行车面前。可是小桑似乎还全神贯注地把心放在自行车上，还是没爬起来。说是迟那时快，这时候那汽车已经闯到小桑跟前，小桑当此时节才发现汽车来了想爬起来躲避，但已经来不及了。当那汽车驾驶员看到眼前的自行车和蹲在地上的一个的女孩时，他赶快急刹车，但车子的惯性还是向前冲了几米。汽车已经把自行车和在一旁修车的姑娘蓬的一声撞翻在地。只听那姑娘“啊——”的一声，再没有了声响。
“待驾驶员赶快下来看时，见沉重的汽车前轮已经碾过小桑的肚子和胸脯。血溅一地，驾驶员赶快把她抱上汽车送到集美医院抢救，但到底因为伤势太重，终究救不过来，小桑就这样糊里糊涂的死了。
“我们的小桑她千不该万不该，在马路中停车修车。按照交通规则马路中是不能停留车辆的。如果当时她把自行车挪到一旁过往汽车碰不着的地方去修，这起事故也就不会有了。再紧张。车子出了故障也不能就在停在公路上检修。”
“那晚11时许，陈某和其弟以及朋友莫某一行三人从台州来宁波，陈某开车。当轿车在同三高速公路上行驶至距宁波市不到2公里的地方陈某发觉左后轮漏气，当即将车停下准备自行换轮胎时，不想这时一辆集装箱车从后面上来，陈某弟弟发现不妙及时躲开。陈某和莫某被当场撞飞。陈某重伤昏迷，莫某当场死亡。
“高速公路交警在事故现场勘查发现，陈某在车后放置的三角警示牌离自己的车子距离很近，最多不过20米。交警称根据《道路交通安全法》有关规定，三角警示牌放置必须在150米以上，同时因故障等原因停车，人员必须撤到安全区域。不得在高速公路上修车。据悉，这已经是今年以来同三高速宁波段第三起因擅自修车导致死亡的事故了。
没有红绿灯的的十字路口，常发生惨剧。2010年，5月25日，zj省象山经济开发区，浜海工业区发生一起较大交通事故。事发当天下午，5时左右，象山山县克浪机械有限公司，载着26名员工送回家，谁知还没有驶出园区，中巴车开到没有红绿灯的十字路口，这时一辆工程车从横向开过来，车速非常之快，一下子就将中巴车直接撞飞了，使中巴车上三名员工当场丧命，其中一名就是中巴车司机。还有一名员送到医院以后因抢救无效死亡，十几名受伤员工送到医院抢救。三名重伤人员进行紧急抢救。能否救活还说不定。当记者去这个出事的工业区走访发现道路的交叉路口，均没有任何交通提醒标志，而在这附近的道路上，工程车开得又很快。他们车上载的又是沉重的泥土，一碰上它别的车就完蛋！据在这附近一个公司看门的谭大爷说：这个路口经常发生车祸，从去年七月到目前，就发生了十几起车祸。在这次事故的两天前，也就在这个十字路口，就发生过两辆小车相撞的事故。幸好双方都没有发生什么事情。
周处长说：“看来，只要有人车来往较多的十字路口，一定要安装红绿灯了。宁可花点材料花点钱。也比死个人的代价小呀。
安良说：“在十字路口地方车开得太快出事故已经不稀奇了，有的在笔直的街上开车也会把人刮倒。那年在东海市就出过这样的一起车祸，而且那个被汽车刮倒的人不是一般的人，还是当时市里的一个局长，而且不久就要升为的一个高级干部。”
“cut！！！”
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“很好！！！”
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唐谦看了一遍监视器回放，满意的点了点头。
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随后拍摄才又继续进行。
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“action！！！”
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一面叫人带信去说是已经恢复生产了叫她快回厂来上班。可是第三天人还是没有来，却带来一个叫人难以相信的悲痛的消息，说是小桑那天回去的路上出事了，途中叫一辆汽车撞了。
“这噩耗的消息传来大家为之一惊，都不相信，这怎么可能呢？这么活泼可爱生龙活虎的一个姑娘，怎么会出这种事？但小桑从此真的再没有来。过两天她父亲替她来到厂里拿她的行李办理丧葬手续了，证实了事情的真相。大家为她女孩子难过！
“原来那天小桑回家，到集美杏林海堤时，她的自行车不小心链条又脱落了。到过鹭江的人都知道，当时在集美和杏林、集美和高崎的海堤上，两面都是大海，都是前不靠村后不巴店的地方。这链条脱出了她只得自己修，自己不修你只能挡着自行车回家。这从集美海堤挡着自行车到高崎的家还有十几里路，得要走多长时间呵！想要重新骑车只有自己修了。反正她以前倒也修过几次了。于是她只得把车停下来，支起后面的撑脚，把链罩脱下来，不怕脏不怕油地用手去摆弄链条。她用一只手摇着链轮一只手让链条一个齿轮一个齿轮的套过去。但是那链条拉得很紧，她一下竟拉不过来，一头套上一头又脱出了，弄得满手是黑黑的机油。但是没有办法弄不好还得继续弄。这是以前在车间里常看见她自己这样弄的。
“就这样正在她耐心地摇着中轴，一手拉着链条耐心地摆弄自行车时，后面从杏林方向一辆大卡车哗哗地开来，她蹲在地上的自行车旁，也可能听到了，也可能没听到。她继续摆弄着她的链条。这时汽车哗哗地已经开得离她很近了，已经开到了她的身后，她似乎还是没听见。那车子开得太快，大概汽车驾驶员只注视前方的远处的来车，却没有注意公路上近处有什么东西，一时只顾往前开。忽然看见前面地上有黑黑一堆东西时，他想刹车。可是车速太快已经刹不住了，汽车一下子开到了小桑的自行车面前。可是小桑似乎还全神贯注地把心放在自行车上，还是没爬起来。说是迟那时快，这时候那汽车已经闯到小桑跟前，小桑当此时节才发现汽车来了想爬起来躲避，但已经来不及了。当那汽车驾驶员看到眼前的自行车和蹲在地上的一个的女孩时，他赶快急刹车，但车子的惯性还是向前冲了几米。汽车已经把自行车和在一旁修车的姑娘蓬的一声撞翻在地。只听那姑娘“啊——”的一声，再没有了声响。
“待驾驶员赶快下来看时，见沉重的汽车前轮已经碾过小桑的肚子和胸脯。血溅一地，驾驶员赶快把她抱上汽车送到集美医院抢救，但到底因为伤势太重，终究救不过来，小桑就这样糊里糊涂的死了。
“我们的小桑她千不该万不该，在马路中停车修车。按照交通规则马路中是不能停留车辆的。如果当时她把自行车挪到一旁过往汽车碰不着的地方去修，这起事故也就不会有了。再紧张。车子出了故障也不能就在停在公路上检修。”
“那晚11时许，陈某和其弟以及朋友莫某一行三人从台州来宁波，陈某开车。当轿车在同三高速公路上行驶至距宁波市不到2公里的地方陈某发觉左后轮漏气，当即将车停下准备自行换轮胎时，不想这时一辆集装箱车从后面上来，陈某弟弟发现不妙及时躲开。陈某和莫某被当场撞飞。陈某重伤昏迷，莫某当场死亡。
“高速公路交警在事故现场勘查发现，陈某在车后放置的三角警示牌离自己的车子距离很近，最多不过20米。交警称根据《道路交通安全法》有关规定，三角警示牌放置必须在150米以上，同时因故障等原因停车，人员必须撤到安全区域。不得在高速公路上修车。据悉，这已经是今年以来同三高速宁波段第三起因擅自修车导致死亡的事故了。
没有红绿灯的的十字路口，常发生惨剧。2010年，5月25日，zj省象山经济开发区，浜海工业区发生一起较大交通事故。事发当天下午，5时左右，象山山县克浪机械有限公司，载着26名员工送回家，谁知还没有驶出园区，中巴车开到没有红绿灯的十字路口，这时一辆工程车从横向开过来，车速非常之快，一下子就将中巴车直接撞飞了，使中巴车上三名员工当场丧命，其中一名就是中巴车司机。还有一名员送到医院以后因抢救无效死亡，十几名受伤员工送到医院抢救。三名重伤人员进行紧急抢救。能否救活还说不定。当记者去这个出事的工业区走访发现道路的交叉路口，均没有任何交通提醒标志，而在这附近的道路上，工程车开得又很快。他们车上载的又是沉重的泥土，一碰上它别的车就完蛋！据在这附近一个公司看门的谭大爷说：这个路口经常发生车祸，从去年七月到目前，就发生了十几起车祸。在这次事故的两天前，也就在这个十字路口，就发生过两辆小车相撞的事故。幸好双方都没有发生什么事情。
周处长说：“看来，只要有人车来往较多的十字路口，一定要安装红绿灯了。宁可花点材料花点钱。也比死个人的代价小呀。
安良说：“在十字路口地方车开得太快出事故已经不稀奇了，有的在笔直的街上开车也会把人刮倒。那年在东海市就出过这样的一起车祸，而且那个被汽车刮倒的人不是一般的人，还是当时市里的一个局长，而且不久就要升为的一个高级干部。”