他是从半年前就开始准备今天的训练了的,实话实说,关于初教六训练的每一个细节他都倒背如流了,模拟机的训练他也进行过大量的推演,但今天上了机才发现,其实很多👌🇛🙐东西都是🟤🟅做了无用功的。

    按照大纲要求,每一个学员必须在模拟机上完成三十多个学时的训练,经过考核合格后方可进行实训,但今天的事让🊈🎘陈飞觉得,其实不用那么多时间的。

    一方面,那种要求已经是很多年以前的标准了,世界在发展,科技在变化,现在的情况已经跟以前大为⛦🜦🄙不一样了;另一方面,大🐭家的身份又不是普通学员,全部都是天才学员,学习能力超强,记忆能力非常好,根本用不了那么🙴多时间。

    写完🚹😑了飞行日记,陈飞靠在椅子上,皱🝛🋸眉思索了起来。

    关于新飞学员的训练,他一直都在思考,哪一些是好的,哪一些已经过时,哪一些纯粹是浪费,或者哪一些是错误的,这些东西从刚刚进入空军航空大学的时候他就开始思🊋🎮考了,一方面,他想提升自己的能力,另一方面,也是他一直的习惯使然,笨鸟先飞,他要想找到一种最优秀的方法,然后用那种方法训练自己。

    不过,想了好一半天,他都🈗⚇🏐没什么头绪,想了想,他干脆拿起笔记本,径直去了图书馆,直接查阅中外⛦🜦🄙最🏃🗞🜭为先进的文献和资料。

    网络上其实有很多关于模拟机训练的论文。

    中国民用航空局于2005年3月7日公布了《飞行模拟设备的鉴定和使用规则》,即ar60部。所有使用飞行模拟设备或为飞行机组成员提供飞行模拟设备进行满🏪🜹🇅足规章要求的训练、检查和获取近期飞行经历的人都应当📵遵守本规则的规定。

    军方的模拟机训练自然有些不一样,但也有自己📉🙅的标准和规则。

    历经10多年的发展,国内现有的标准已经稍显陈旧,渐渐不能完全承担其📎🙮既定任务,不能适应现在的模拟训练器的鉴定要求。

    美国联♂🅢🈐邦政府于2018年4月发布的cfr60部,相对于2005年发布的a🙫🍘r60,有删减、有补充、有改进,二者具有一致性和连🈐♈🆜续性。

    看完🚹😑这些🚔📈资料,陈飞心中的触动更大了🝛🋸一些。

    文献上说的这些东西都是事实,现🊉🎞💊在,科技日🃫🚭益发展,形势也复杂多变,这样的情况下,如果还依然死板地按照以前的大纲和标准来进行训练,显然不合🛌🚽😴适了。

    陈飞的眉头渐渐皱了起来。

    他🗢🝔🊷的思想高度渐渐得到了提升,他开始从战略的高度思索起了新飞学员的训练。

    毫无疑问,模拟器的训练是🈗⚇🏐新飞学员训练中非常重要的一环,但这个模拟器怎么使用,用哪一种,却是值得商榷。

    现代飞行模拟器能够根据实际需要完成多种用途的飞行🃇🕮🌾模拟,一些🞛🔷🅎国家按照培训不同飞行器空勤人员的细分要求,有针对性地专门研制各种用途的飞行模拟器。

    按照用途,飞行模拟器可分为直升机飞行模拟器、固定翼飞机飞行模拟器、水上飞机飞行模拟器、舰载机飞行模拟器和民用飞机飞行模拟器、飞船模拟器、航天飞机模拟器、舰船模拟器、潜艇模拟器。此外,还有f1方程式赛车模拟器和坦克模拟器🍱🋹等。

    在飞行♂🅢🈐模拟器领域,国外技术实🂖🎰🔰力比较强大的公司包括德国穆格(oo)公司、加拿大bsp;公司、美国飞安国际公司和法国泰雷兹集🌱🂼🔇团等。

    1994年开始,oo公司设计第一台4500k电动平台,经过🞛🔷🅎40年系统地研发,oo公司已成为全球6自由度运动平台设计和开发的领导者,6自由度平台是ffs的必备组件,bsp;公🐌⚅🏄司的🎎🏾全动飞行模拟器的6自由度平台由oo提供,该平台用于模拟飞行器的6自由度运动,oo公司研制的运动系统代表业界最高水平。

    陈飞查阅了大量资料,获得了很多宝贝的东西,之🌋后,他离开图书馆,😅⚪🔏去🂱💩了飞行学院的模拟机上进行了实操,亲自感受了一下学校的模拟机训练。

    亲身经历和从网络上查阅🁛🆢到的东西两两一对比,陈飞就越发感受到了中间巨大的差距。