最后一道检查程序,噪音测试和制动测试。

    这也是所有技术检查中要求最高的一项,不少车队在经历了前两♼🍬🋇道技术检查的筛选之后,最终却倒在了这一道检查上。

    所有了解飞🏣驰车队底细的人,全都紧张地看向了这里,这是他们实现反击的最后一次🄟机会了。

    坐在赛车里的周飞启动了车辆,工作人员则拿着分🂱💢📦贝测试仪,开始对f2011进行噪声监测。

    “听发动机的声音,好像是crt单缸发动🎆🎆机🙃🇰吧?”

    “确实挺像crt单缸机的,但又不完⛬全像,比crt的🎯🔩🃏噪音要更小,更有力量感!”🕜

    一些懂行的老队员,从发动机的声音就能判断出具体的型号,而在他们说话的间隙🍛🈴,f2011的噪声测试已经结束了。

    很明显,这一项顺利通过。

    接下来就到了制动测试的环节。

    许多人都忍不住握紧了拳头,如果飞驰车队通过这一项检测的话,那岂不是意味着他们之前的评判,全都是🆔错的?

    测试工作继续进行。

    制动测试需要由现场的工作人员,在专门的测🙃🇰试仪器上进行,量化之后的数据,会有一个专门的比对,如果🆔在数据区间内,那就意味着制动测试是合格的。

    当赛车被开上测试仪器时,所有人都紧盯着仪表台,在工作人员的熟练操作之下,实验数据很快就出来了,尽管有些人并没有看清具体的数值是多少,但是当他们看到工作人员给周☹🄑飞颁发🏘🚘第三份合格标签🝮🎟的时候,一切就都显而易见了。

    飞驰车队通过了全部的三项技术检查!

    可能吗?

    这绝对不可能呀!

    一个只有两个人的车队,他们是如何做到独立完成赛车🂑🎉🏓的设计与组装,并且🊮📨还能🈾🃻够通过技术检查的?

    那些参赛队员心中📓🚟很清楚,换做他们任何一队,在只有🂑🎉🏓两个人,并且还是第一次参赛的情况下,他们肯🕰🍐🇌定做不到。

    可人家飞驰车队却做到了!

    三项技🗴术检🏣查,全都是一次性通过,毫不拖泥🙃🇰带水!

    相比较之下,先一步通过检查的翼驰车队,🎆在制动测试这一项上,也是连测了两次,才最终拿到第三张合格标签。

    可人家翼驰车队是📓🚟什么级别呀?那可是上届的卫冕冠军!