最后一道检查程序,噪音测试和制动测试。

    这也是所有技术检查中要求最高的一项,🍼🍝不少车队在经历了前两道🛨🞾🙰技术检查的筛选之后,最终却倒在了这一道检查上。

    所有了解飞驰车队底细的人,全都紧张地看向了这里,这是他们实现反击的最后一次⛗🚤机会了。

    坐在赛车里的周飞启动了车辆,工作人员则拿着分贝测试仪,🉱开始对f2📎🙪🍐0🇾🞏📈11进行噪声监测。

    “听发动机的🀪⛎🙍声音,好像是crt单缸发动机吧?”

    “确实挺像crt单缸机的,但又不完全像,比c📹☇☺rt的噪音要更小,更有力量感!”

    一些懂行的老队员,从发动机的声音就能判断出具📹☇☺体的型🉚🇺号,而在他们说话的间隙,f2011的噪声测试已经结束了。

    很明显,这一项顺利通过。

    接下来就到了制动测试的环节。

    许多人都忍不🀪⛎🙍住握紧了拳头,如果飞驰车队通过这一项检测的话,🛨🞾🙰那岂不是意味着他们之前的评判,全都是错的?

    测试工作继续进行。

    制动测试需要由现场的工作人员,在专门的测试仪器上进行,量化之后🞊的数据,会有一个专门的比对,如☩果在数据区间内,那就意味着制动测试是合格的。

    当赛车被开上测试仪器时,所有人都紧盯着仪表台,在工作人员的🛨🞾🙰熟练操作之下,实验数据很快就出来了,尽管有些人并没有看清具体的数值是多少,但是当他们看到工作人员给周飞颁发第三份🆵📸合格标签的时候,一切就都显而易🆯📅见了。

    飞驰车队通过了全部的三项技术检查!

    可能吗?

    这绝对不可能呀!

    一⛀🗐个只有两个人的💓车队,他们是如🗴何做到独立完成赛车的设计与组装,并且还能够通过技术检查的?

    那些参赛队员心🃨🚒中很清楚,换做他们任何一队,在只有两个人,并且还是第一次参赛的情况🃗🗾下,他们肯定做🆑🎲🔿不到。

    可人家飞驰车队却做到了!

    三项技术检查,🃨🚒全都是一次性通过,毫不拖泥🄾带水📹☇☺!

    相比较之下,先🃨🚒一步通过检查的翼驰车队,在制动测试这一项上,也是连测了两次,才最终🃗🗾拿到第三张合格标签。

    可人家翼📦🝅驰车队🃨🚒是什么级别呀?那可是上届的卫冕冠军!