北斗星如果不能一🉋🅭🉲炮而红,那么预期的6万辆产能就得放空,昌河铃木第🆾🕈一个合资产品就要失败。

    为此中方要求铃木方面降低进口零部件成本,把北斗星当前售价降下来,同🛆时尽快实现国产化目标。

    上市一个月,就降价30%,这对汽车品牌来说属于极大破坏,首批购买的消🌜⛤费者估计要来闹事退车了。

    “可能是中国消费者还不了解北斗星的优秀之处,先维持原价三🐑⚲🕓个月,到时看情况再决定如何应对。在这期间,我们会推进发动机和变速器国产化的工作,争取大幅降低北斗星的成本。

    你们中国的企业抄了铃木的摩托车,现在又抄⚝💛到铃木汽车身上,真是让我非常生气。尽管我相信🈶🂰铃木汽车一定会获得最终胜利,但现在我们必须要做些工🙵🎬🔈作来应对。对华夏之光抄袭Wagon-R车型,我建议用法律手段来解决,在中国起诉中华集团。”

    本来还打算睁只眼闭只眼,🕬但现在华夏之光却成为铃木中国战略的一大绊脚石,如果不搬开这块🈶🂰绊脚石北斗星就一直被压🄂制,所以铃木修决定起诉中华集团侵犯铃木的知识产权。

    在摩托🆹🔠车方面,日系摩托车品牌曾拿起知识产权武器取得一定效果,这次轮到汽😷🆂🌲车方面,他们同样决定对中国新兴汽车品牌进行狙击。

    从模仿到自主,这是一个必然过程,就算是铃木也曾在发🝮🎥📏家之时参考过其🆾🕈他品牌成熟产品。

    因此,铃木方面🀫在偷偷收集证据,准备在法庭上状告华夏之光侵犯了自己的知识产权,要求禁售华夏之光并提出巨额赔偿。

    这一切,韩皓当然无🍩🊱🔄从知晓,他正沉醉在华夏⚝💛微车的爆炸性增长喜悦之中。

    2000年华夏之光一共卖掉🞿🙹了11.7万辆,成为🊢国内微客领域当之无愧的王者。🎅

    售价亲民,有5座和7座两种版本选择,1.2L发动机在同级别中最强,外观符合中国消费者审美,所以大🈽🃯卖🞾就理所当然。

    单凭华夏之光一款车,华夏汽车就击败🖰哈飞(松花江)、长安、昌河、五菱成为微客行业第🂵📊🙋一名。

    今🝘🋚🙺年微客市场同比增长了将🕬近40%,上述企业除了五菱🝮🎥📏销量在4万辆之外,其他三家都在8万辆出头。

    如🝘🋚🙺果不是华夏之光产能有限,其微客市场份额还将进一步上升。

    在微货方面,新上市的华夏荣光同样取得了不俗成绩,借🝮🎥📏助大哥华夏之光的热销😷🆂🌲,其取得了2.3万🛁🙝辆的销量。

    接盘宁都市🜃⛇的东风生产基地,华🖯夏荣光得以迅速扩充产能。由于微客兴起,挤占了微货市场,所以微货市场增长幅度不高。

    占据微货前两位的是五菱和长安,它们销量分别为4.3万和3.6万辆。第三名就是异军突起的华夏荣光,借助华夏汽车出色的资源,很快在微货这🜮个细分市场站稳脚跟。

    在微轿市场,无论是长安推出🞿🙹了“都市贝贝”和“快乐王子”小改款奥拓车型,还是夏利的“金夏利”电喷车,都无法威胁到华夏QQ的地位。

    超高性价比🜃⛇,外🀫形可爱前卫,非常符合年轻人第一辆车的需求。QQ继续保持着热销态势,赢家通吃,卖得越好想买的人越多,这其中既有从众心理也有对规模化产品的信任。

    “5、6万块买什么轿车?”

    “就挑市场上卖得🉋🅭🉲最好的QQ,保证没错。那么多人买,跟着就行。”