在错误情报的指引下,贝蒂出港之后就直奔挪威,准备在挪威以西海域拦截前来的“柏林”号。

    这个时候“柏林”号也确实在向挪威方向航行。

    进入深水海域之后“柏林”号就沿着日德兰半岛北上。只是“柏林”号不是要去挪威附近,而是打算与一艘前来配合的战舰会合。

    这艘战舰就是从基尔港出发,从斯卡格拉克海峡进入北海的“雷根斯堡”号轻巡洋舰。

    “雷根斯堡”号是“格劳登茨”级的第二艘,当时还没有完工。

    在离开基尔港之前“雷根斯堡”号只完成了动力系统的安装与调试工作所有火炮都没有安装到位。按照冯承乾的要求,基尔海军造船厂huā了一周时间对这艘还没完工的战舰进行了改造,使其在外形上与“柏林”号非常相似。虽然“雷根斯堡”号比“柏林”号小了一大圈,但是远看去很难分辨出来。

    “雷根斯堡”号的任务,就是去引开前来拦截的英国舰队。

    因为还没有安装武器等设备,而且以轻载状态出港,所以“雷根斯堡”号的最大航速接近三十节。

    也就是说,在与英国舰队遭遇后“雷根斯堡”号有能力逃脱。

    更重要的是“雷根斯堡”号即将完工,所以英国皇家海军不会关注这艘战舰,即便它离开了基尔港,英国皇家海军也不会放在心上,因为建造完工的战舰在交付给海军之前都要进行海上测试与验收,出港活动是很正常的事情。

    “柏林”号能否突破英国海军的封锁,关键论是欺骗工作是否到位。

    一九一五年,一月一日清晨“柏林”号上的了望员看到了出现在海天线上的“雷根斯堡”号的桅杆。

    两舰会合后“雷根斯堡”号在前方领航。

    按照冯承乾的安排“雷根斯堡”号在发现英舰之后,将升起三sè信号旗“柏林”号则将转向脱离。受地球表面曲率影响,发现了“雷根斯堡”号的英舰不可能在同时发现后方十多公里处的“柏林”号。只要把握好时机,并且充分发挥出速度优势“柏林”号就能避开前来拦截的英舰。

    可以说,这套战术非常简单。

    事实上,越简单的战术,越容易实现,反而是过于复杂的战术会坏事。

    接下来的十多个小时,没有发生预料之外的事情。虽然“雷根斯堡”号遇到了一艘悬挂挪威国旗的商船,但是这艘商船并没与“柏林”

    号遭遇,而是在看到“雷根斯堡”号之后就转向跑走了。

    入夜后,冯承乾的也紧张了起来。

    白天的话,一切都还好说,毕竟了望员能够看到十多公里外的海面,而在夜间,了望员根本无法发现严格灯火管制下的战舰。

    “柏林”号也施行了严格的灯火管制。

    “舰长。”